เป้าหมายสำคัญอีกด้านของการดำเนินงานเพื่อขับเคลื่อนโครงการเขตพัฒนาพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) ให้ตอบสนองกับนโยบายเศรษฐกิจที่ทางภาครัฐตั้งไว้ นั่นคือ การประชาสัมพันธ์เพื่อเชิญชวนนักลงทุนต่างประเทศ ให้มีความสนใจและตัดสินใจมาลงทุนในเขตพื้นที่อีอีซี ซึ่งที่ผ่านมา ได้มีการวางแผนงานการเดินทางไปโรดโชว์ยังต่างประเทศบ้างแล้ว จนกระทั่งมาในช่วงปลายปี 2561 ถึง ปี ที่จะถึงนี้ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) หรือ สกพอ. ได้ร่วมมือกับ คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือ บีโอไอ เปิดเผย ‘แผนโรดโชว์ อีอีซี ปี 2562’ ที่มุ่งเดินทางไปยังประเทศที่มีบริษัทซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมเป้าหมายที่อีอีซีกำหนดไว้ และเชิญชวนมาลงทุนในโครงการอีอีซี

โดย แผนโรดโชว์ อีอีซี ปี นี้จะมีประเด็นน่าสนใจและมีมาตรการอย่างไร เพื่อพิชิตภารกิจระดับชาตินี้ให้ได้ คำตอบของคำถามนี้มีอยู่ในรายงานข่าว เรื่อง “สกพอ.-บีโอไอ ลุยโรดโชว์ ปี 62” (ตีพิมพ์ใน หนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจ ฉบับวันพฤหัสบดีที่ 22 พฤศจิกายน 2561) ซึ่งเราสรุปประเด็นสำคัญมาบอกเล่าต่อ


ถอดรหัส ‘แผนโรดโชว์ อีอีซี ปี 2562’ 2 รูปแบบ ที่จะเกิดขึ้นในปีหน้า

คุณลัษมณ อรรถาพิช

คุณลัษมณ อรรถาพิช รองเลขาธิการสายงานการลงทุนและความร่วมมือระหว่างประเทศ สกพอ. ได้เปิดเผยว่า แผนโรดโชว์ อีอีซี ปี  2562 จะแบ่งออกเป็น 2 รูปแบบหลักๆ คือ การเดินทางร่วมไปกับคณะของนายกรัฐมนตรี หรือ คณะรัฐมนตรี อย่างในปีที่ผ่านมา ซึ่งได้รับผลตอบรับที่น่าพึงพอใจจากนักธุรกิจและนักลงทุนในประเทศต่างๆ ทั่วโลกที่ทางคณะได้ร่วมเดินทางไปด้วย

อย่างในการเดินทางไปเยือนเยอรมนีอย่างเป็นทางการของ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ในวันที่ 26-28 พฤศจิกายน 2561 ทาง สกพอ. ก็ได้เดินทางร่วมไปด้วยเพื่อพบปะกับนักลงทุนชาวเยอรมัน ซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศเป้าหมายที่ต้องการให้มาลงทุนในพื้นที่อีอีซี เนื่องจากเยอรมนีเป็นประเทศผู้นำอุตสาหกรรมหลากหลายด้านที่มีความทันสมัย เป็นต้นแบบของเมืองอุตสาหกรรม 4.0 รวมทั้งมีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาบุคลากรเพื่อรองรับการปรับเปลี่ยนเทคโนโลยีที่จะเป็นประโยชน์กับการพัฒนาแรงงานของไทยในอนาคตด้วย

www.thaigov.go.th

ส่วนการโรดโชว์ในอีกรูปแบบหนึ่ง คุณลัษมณกล่าวว่า จะสอดคล้องกับแผนการส่งเสริมให้เกิดการลงทุนในโครงการพื้นฐานหลักของอีอีซี เพราะหลังจากที่มีการโปรโมทหรือประกาศเชิญชวนให้นักลงทุนจากทั่วโลกเข้ามาประมูลโครงการขนาดใหญ่ในพื้นที่อีอีซี ก็มีเสียงตอบรับและได้รับความสนใจจากนักลงทุนต่างประเทศไม่น้อย ดังนั้น แผนโรดโชว์ อีอีซี ปี 2562 จึงได้บรรจุการเดินทางเพื่อไปโรดโชว์โดยเจาะไปยังบริษัทที่เป็นผู้นำในแต่ละอุตสาหกรรมเป็นหลัก เพื่อให้ได้บริษัทที่มีชื่อเสียงและได้รับการยอมรับในระดับสากลมาเป็นผู้ลงทุนในพื้นที่อีอีซี

ยิ่งในขณะนี้มี การขายซองประมูลการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาไปแล้ว รวมถึงในระยะต่อไปจะมีการประมูลสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน ด้วยเหตุนี้การไปโรดโชว์และพบกับผู้บริหารบริษัทรายใหญ่ในต่างประเทศที่เกี่ยวข้องและเป็นผู้นำในเรื่องการพัฒนาเมืองการบิน รวมทั้งอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการบินย่อมสร้างโอกาสที่ดี ทั้งการเรียนรู้เคล็ดลับการบริหารจัดการและสร้างโอกาสในการเจรจากับประเทศเหล่านี้ เช่น ประเทศเยอรมนี อังกฤษ และญี่ปุ่น ซึ่งมีบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินแอร์บัส ให้ตัดสินใจมาลงทุนในพื้นที่อีอีซีด้วยเช่นกัน

มหานครการบิน แห่ง อีอีซี


โรดโชว์ไทย หวังดึงการลงทุนจากจีนแผ่นดินใหญ่เป็นราย ‘มณฑล’

นอกจากการปักหมุดไปยังประเทศซึ่งเป็นผู้นำอุตสาหกรรมอย่างที่กล่าวมาแล้ว สกพอ. ยังแถลงว่า ได้วางแผนกลยุทธ์ไปโรดโชว์ในประเทศจีน โดยเจาะเป็นรายมณฑลด้วย เนื่องจากมีนักลงทุนและนักธุรกิจจากจีนจำนวนมากที่สนใจและต้องการข้อมูลเกี่ยวกับการมาลงทุนในพื้นที่อีอีซี

ส่วนการส่งเสริมให้เกิดการพัฒนาเมืองอัจฉริยะหรือสมาร์ทซิตี้ในพื้นที่อีอีซี รองเลขาธิการ สกพอ. เผยว่า

“โครงการสมาร์ทซิตี้ในพื้นที่อีอีซีจะเป็นการลงทุนขนาดใหญ่เพื่อสร้างเมืองใหม่ขึ้นมาทั้งเมืองและเปิดกว้างให้ภาคเอกชนเข้ามาลงทุนในลักษณะของการวางโครงสร้างพื้นฐานครอบคลุมสมาร์ทซิตี้นี้ ทั้งเมืองดังนั้น การดำเนินการนี้จึงต้องเกี่ยวข้องกับระบบโลจิสติกส์ สาธารณูปโภค รวมถึงเปิดโอกาสให้เอกชนบางรายเข้ามาลงทุนพัฒนา ฟื้นฟู เมืองเก่าในเขตพื้นที่อีอีซีให้กลายเป็นสมาร์ทซิตี้ โดยการปรับเอาเทคโนโลยี นวัตกรรมแห่งยุค อย่าง ปัญญาประดิษฐ์ หรือ AI ระบบดิจิทัล แอปพลิเคชันต่างๆ มาใช้ในภารกิจดังกล่าว”

แน่นอนว่า ในโลกของเรามีประเทศที่สามารถสร้างสมาร์ทซิตี้ต้นแบบไว้มากมาย เช่น ญี่ปุ่น จีน เกาหลีใต้ ออสเตรีย และหากประเทศเหล่านี้ต้องการมาลงทุนเพื่อร่วมสร้างสมาร์ทซิตี้ ทางสำนักงานฯ อีอีซีก็เปิดกว้าง เพื่อให้เกิดไอเดียใหม่ๆ ในการออกแบบสมาร์ทซิตี้ในอีอีซีด้วย

คุณลัษมณยังเน้นย้ำและกล่าวสรุปด้วยว่า

“ภาพของโครงการอีอีซีในขณะนี้มีความชัดเจนแล้วทั้งในเรื่องการวางโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงเรื่องของกฎหมายและสิทธิประโยชน์ที่บีโอไอออกให้เพื่อจูงใจนักลงทุนต่างชาติให้เข้ามาลงทุนในพื้นที่อีอีซี ซึ่งมาตรการส่งเสริมการลงทุนอย่าง ‘การยกเว้นภาษี’ ก็จะช่วยสร้างความชัดเจนให้แก่นักลงทุนต่างชาติได้อีกทาง เพราะพวกเขาจะสามารถกำหนดได้ว่า จะเข้ามาลงทุนในพื้นที่อีอีซีโดยวางกรอบการทำธุรกิจอย่างไร เพราะในการยกเว้นภาษีของบีโอไอ กำหนดชัดเจนว่าจะยกเว้นภาษีให้นานขึ้นสำหรับบริษัทที่เข้ามาลงทุนและดำเนินธุรกิจด้วยเงื่อนไขและองค์ประกอบที่เข้าข่ายกฎหมายที่ได้รับสิทธิพิเศษในการยกเว้นภาษี อย่างการลงทุนสนับสนุนด้านการวิจัยพัฒนา, การลงทุนสนับสนุนด้านเทคโนโลยีและการพัฒนาบุคลากร เป็นต้น”


ขอบคุณ ที่มาของข่าว “สกพอ.-บีโอไอ’ ลุยโรดโชว์ ปี 62” (ตีพิมพ์ใน หนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจ ฉบับวันพฤหัสบดีที่ 22 พฤศจิกายน 2561)


ตามติดทุกกลยุทธ์การขับเคลื่อนโครงการอีอีซี ได้ที่นี่

42 บริษัทชิงดำอภิมหาโปรเจ็กต์ 2.9 แสนล้าน พัฒนา ‘อู่ตะเภา’ สู่มหานครการบินภาคตะวันออก

เปิดมุมมอง กองทัพเรือ กับการเดินหน้า ดัน ‘อู่ตะเภา’ จากสนามบินทหาร สู่ ‘มหานครการบิน แห่ง อีอีซี’

เสริมพลังมุ่งอนาคต EEC HDC ตั้งทีมยุทธศาสตร์เสริมปฏิบัติการ ‘ผลิตสร้างบุคลากรป้อน 10 S-curve’

5 อีอีซี โปรเจ็กต์ ผ่านครม.เบ็ดเสร็จ ดันเศรษฐกิจโต 8 แสนล้าน จีน-ญี่ปุ่น ปักธงลงทุน