เอ่ยถึงรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น 1 ใน 3 แบรนด์ ที่ชาวไทยและชาวโลกคุ้นเคยกันดี ต้องมีชื่อของแบรนด์ Honda อยู่แน่นอน และซีอีโอผู้ตัดสายสะดือให้รถยนต์แบรนด์นี้เป็นชายชาวญี่ปุ่น นาม ‘โซอิชิโร ฮอนดะSoichiro Honda ผู้เติบโตมาจากครอบครัวช่างตีเหล็กและซ่อมจักรยานในเมือง Shizuoka หมู่บ้าน Tenryu ซึ่งเป็นหมู่บ้านเล็กๆ ใกล้กับภูเขาฟูจิ ประเทศญี่ปุ่น ด้วยความที่เป็นเด็กใฝ่รู้ใฝ่เรียน อยากรู้อยากเห็น เมื่อเห็นผู้เป็นพ่อซ่อมจักรยาน เขาจึงเลือกที่จะไปคลุกคลี เรียนพักลักจำเกี่ยวกับเครื่องยนต์กลไกมาตั้งแต่เด็กๆ สิ่งนี้เองที่ค่อยๆ บ่มเพาะให้เด็กชายฮอนดะในขณะนั้น เติบโตมาเป็นซีอีโอ เจ้าของแบรนด์รถยนต์ Honda ผู้รอบรู้ด้านวิศวกรรมเครื่องยนต์

แม้ในวันนี้ ‘โซอิชิโร ฮอนดะ’ ลาจากโลกนี้ไปแล้วตั้งแต่ปี 2534 แต่ทั้งประสบการณ์และปรัชญาการทำงานของชายชาวญี่ปุ่นผู้นี้ยังได้รับการเล่าขาน เพื่อเป็นบทเรียนให้นักธุรกิจรุ่นหลังได้นำไปปรับใช้กับการก่อร่างสร้างธุรกิจให้ประสบความสำเร็จ ตามรอยผู้สร้างตำนานแห่ง Honda


“สักวัน เราจะต้องผลิตรถยนต์ได้ด้วยตัวเอง” ความฝันวัยแรกรุ่น ‘โซอิชิโร ฮอนดะ’ นำมาซึ่งความสำเร็จในวันนี้

เพราะได้ช่วยผู้เป็นพ่อซ่อมจักรยานมาตั้งแต่จำความได้ ทำให้ค้นพบตัวตนว่ามีใจรักในด้านนี้ ดังนั้น จึงไม่น่าแปลกใจ เมื่อถามถึงความฝันของเด็กชายฮอนดะในวัย 10 ขวบ ขณะที่ เด็กคนอื่นๆ บอกว่าอยากเป็นหมอ เป็นทหาร เป็นตำรวจ แต่ ฮอนดะ กลับตอบว่าความฝันของเขาคือการผลิตรถยนต์ได้ด้วยตัวเอง

จนเมื่ออายุ 15 ปี ฮอนดะ ตัดสินใจเลิกเรียนหนังสือ ไปทำงานที่อู่ซ่อมรถ Art Shokai และด้วยความสามารถที่โดดเด่น จึงใช้เวลาเพียง 5 ปี ก้าวกระโดดขึ้นมาเป็นหัวหน้าช่างตั้งแต่อายุยังน้อย หลังจากที่ทำงานเป็นหัวหน้าช่างได้ไม่นาน ฮอนดะ เริ่มก้าวแรกของการทำตามฝันในวัยเด็ก ด้วยการก่อตั้งโรงงานของตัวเองขึ้น เพื่อผลิตวงแหวนลูกสูบให้แบรนด์รถยนต์คู่แข่งลำดับต้นๆ ในนาม Toyota


ความสำเร็จที่ต้องแลกมาด้วยความล้มเหลว สร้างการเรียนรู้ตลอดชีวิต

“ความสำเร็จที่คนอื่นเห็นมีเพียง 1% อีก 99% ที่เหลือมาจากความล้มเหลว”

คำกล่าวสั้นๆ ที่ โซอิชิโร ฮอนดะ ได้เคยกล่าวไว้นี้เอง ที่แฝงด้วยความหมายลึกซึ้งว่า กว่าที่แบรนด์รถยนต์ระดับโลกอย่าง Honda ของเขานั้น จะประสบความสำเร็จอย่างที่เราเห็นทุกวันนี้ ไม่ได้มาเพราะโชคช่วย แต่ต้องแลกมาด้วยความล้มเหลวที่เขาต้องเจอนับครั้งไม่ถ้วน

เริ่มตั้งแต่การผลิตวงแหวนลูกสูบล็อตแรกในโรงงานของตัวเองที่ไม่ผ่านมาตรฐานของโรงงาน Toyota เพราะที่ผ่านมา ฮอนดะ เป็นคนที่เชื่อมั่นในฝีมือของตัวเองสูงมาก จนไม่เชื่อตำราหรือทฤษฎีไหนทั้งนั้น ซึ่งการที่ Toyota ตีกลับสินค้าของเขาในครั้งนั้น ทำให้เขาได้ลดอีโก้ของตัวเองลง และกลับไปลงเรียนในหลักสูตรภาคค่ำเพื่อพัฒนาความรู้ของตัวเองอีกครั้ง

นอกจากนี้เขายังตระเวนไปศึกษาดูงานจากโรงงานอื่นๆ ทั่วญี่ปุ่น จนในที่สุดเขาก็สามารถผลิตวงแหวนลูกสูบที่ Toyota ยอมรับได้สำเร็จ ขณะที่ทุกอย่างเหมือนกำลังไปได้ดี สึนามิครั้งใหญ่ก็ได้ถาโถมมาใส่ชีวิตฮอนดะโดยไม่คาดคิด เมื่อเข้าสู่ยุคของสงครามโลกครั้งที่ 2 โรงงานของ ฮอนดะ โดนระเบิดไปถึงสองครั้ง ทิ้งความเสียหายไว้อย่างรุนแรงจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ เขาจึงตัดสินใจขายโรงงานที่สร้างมากับมือนี้ให้กับ Toyota

มรสุมชีวิตครั้งนั้น นับเป็นช่วงเวลาที่แย่ที่สุดของ ฮอนดะ เพราะโรงงานที่เขาปั้นมากับมือ ด้วยน้ำพักน้ำแรงของตัวเองตกไปอยู่ในมือของคนอื่นแล้ว เขาใช้เวลาทำใจอยู่ 1 ปีเต็ม เพื่อเยียวยาจิตใจ สร้างพลังครั้งใหม่และกลับมาเปิดโรงงานใหม่ขึ้นมาอีกครั้ง แต่ครั้งนี้เขาไม่ได้ผลิตวงแหวนลูกสูบเหมือนเคย แต่เปลี่ยนไปผลิตรถจักรยานยนต์เพื่อใช้ในการขับขี่แทน เพราะเขาเล็งเห็นโอกาสว่าหลังจากที่สงครามจบลง ประเทศญี่ปุ่นได้รับความเสียหายหนักมาก การสัญจรไปมาก็ลำบาก รถจักรยานยนต์ จึงเป็นยานพาหนะที่เหมาะสมที่สุดในยุคนั้น


ใช้จักรยานยนต์กอบกู้ธุรกิจ สร้างลู่ทางสู่ผู้ผลิตรถยนต์ กอบกู้ฝันวัยเด็กให้เป็นจริงได้อีกครั้ง

ผลจากการหันมาผลิตรถจักยานยนต์ปรากฏว่า มีคนอยากได้รถจักรยานยนต์ที่เขาคิดค้นเยอะมาก กระทั่งในปี 1947 ฮอนดะ ได้เปิดบริษัท Honda Motor ขึ้น และผลิตรถจักรยานยนต์รุ่น Honda Dream ซึ่งถือเป็นตำนานรถจักรยานยนต์ Honda ที่ทำยอดขายได้ถล่มทลายเป็นประวัติการณ์เลยทีเดียว

Honda Dream D-Type // en.wikipedia.org

เมื่อประสบความสำเร็จครั้งนี้แล้ว ฮอนดะ คิดว่ามันถึงเวลาแล้วที่เขาจะต้องกอบกู้ความฝันวัยเด็กของตัวเองและทำให้เป็นความจริงเสียที ในปี 1970 เขาจึงตัดสินใจเข้าสู่อุตสาหกรรมรถยนต์เต็มตัว แม้ว่าจะมีเสียงคัดค้าน ทัดทาน อยู่บ้าง แต่ที่สุดแล้ว ฮอนดะ ก็พิสูจน์ตัวเองด้วยการสร้างนวัตกรรมยานยนต์แห่งยุค ผลิตรถยนต์มลพิษต่ำเพื่อรองรับวิกฤตการณ์น้ำมันแพง ซึ่งในยุคนั้นไม่มีใครสามารถผลิตได้ ทำให้บริษัทของเขามีชื่อเสียงอย่างมาก ส่งให้แบรนด์ Honda ค่อยๆ สั่งสมชื่อเสียงและก้าวขึ้นมาเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลกได้จนถึงปัจจุบัน

และวันนี้ แม้ตัวจะจากไปจากโลกนี้แล้ว แต่ชื่อของ ‘โซอิชิโร ฮอนดะ’ ก็ได้รับการจารึกในทำเนียบปูชนียบุคคลยานยนต์โลก (Automotive Hall of Frame) ซึ่งถือว่าเป็นชาวเอเชียคนแรกที่ได้รับเกียรตินี้ ทุกสิ่งที่เขาทำได้ถูกส่งต่อ เล่าขานไปยังรุ่นต่อรุ่น ในฐานะบุคคลต้นแบบที่ไม่ยอมแพ้ต่อความล้มเหลวและก่อร่างสร้างธุรกิจให้ยิ่งใหญ่ระดับโลกได้นั่นเอง


เรียนรู้หลักการสร้างธุรกิจ จากปรัชญาสร้างองค์กรของบิดาผู้ให้กำเนิด Honda

จากบทความเรื่อง “ปรัชญาความสำเร็จตามแนวคิดของโซอิจิโร ฮอนดะ” ที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ moneyhub.in.th ได้กล่าวถึงหลักปรัชญาสำคัญของบิดาผู้ให้กำเนิด Honda ไว้ เพื่อให้นักธุรกิจรุ่นใหม่ได้นำไปรับใช้สร้างความสำเร็จ ดังนี้

  • ชีวิตไม่คุ้มค่าที่จะอยู่ ถ้าไม่ทำสิ่งที่ตัวเองชอบที่สุด เพราะจุดเริ่มต้นของอาณาจักรฮอนด้านั้น มาจากความชื่นชอบในเครื่องยนต์กลไกลของ ฮอนดะ ตั้งแต่จำความได้ และเพื่อให้ได้ทำตามความฝัน ฮอนดะ ก็ยอมทำทุกอย่างทั้งการเข้ามาเป็นช่างประจำอู่ซ่อมรถยนต์ การยอมกลับเข้าไปเล่าเรียนหนังสือใหม่ แม้ว่าจะเป็นสิ่งที่เขาไม่เคยชื่นชอบเลยก็ตาม เพื่อให้ตนเองมีความเข้าใจมากพอที่ผลิตวงแหวนลูกสูบให้สำเร็จนั่นเอง
  • สิ่งที่คนอื่นๆ มองเห็นในความสำเร็จ นับเป็นเพียง 1 เปอร์เซ็นต์ แต่พวกเขาไม่ได้เห็นอีก 99 เปอร์เซ็นต์ ของความล้มเหลวของผม ที่ฮอนดะกล่าวเช่นนี้นั้นก็เพราะชีวิตของเขานั้นกว่าจะประสบความสำเร็จขยายธุรกิจมาจนใหญ่โตได้ ต้องพบเจอกับความล้มเหลวมากมายนับครั้งไม่ถ้วนเลยทีเดียว ซึ่งความล้มเหลวที่เกิดขึ้นล้วนเป็นบทเรียนให้ฮอนดะก้าวสู่ความสำเร็จได้อย่างแท้จริง
  • ใบปริญญามีค่าน้อยกว่าตั๋วหนัง เพราะฮอนดะคิดว่าใบปริญญาไม่ใช่สิ่งที่มายืนยันความสามารถของบุคคลคนนั้นได้ ในขณะที่การถือตั๋วหนังนั้นสามารถยืนยันได้ว่าคนคนนั้น จะได้ดูหนังตามที่ต้องการได้หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่ฮอนดะให้ความสำคัญคือความสามารถของบุคคลนั้นๆ มากกว่า ถือเป็นสิ่งที่ชี้วัดความสามารถได้อย่างแท้จริง
  • คุณไม่ควรละทิ้งความฝันของตัวเอง เพราะความสำเร็จในชีวิตไม่ว่าเรื่องใดๆ ก็ตามล้วนมีจุดเริ่มต้นมาจากความคาดหวัง แต่หากพบเจออุปสรรคแม้เพียงเล็กน้อยที่จะทำให้ต้องละทิ้งความฝันนั้นไป โอกาสที่จะประสบความสำเร็จย่อมไม่สามารถเกิดขึ้นได้จริง เหมือนชีวิตของฮอนดะที่ต้องล้มลุกคลุกคลานผ่านร้อนผ่านหนาวมามากกว่าจะประสบความสำเร็จ
www.honda.co.uk

ที่มา :


สร้างพลังใจจาก คนบันดาลใจทั่วโลก เพิ่มเติม

บัณฑิตใหม่ทั้งหลาย จงฟังทางนี้ 5 ข้อคิด นำทางชีวิตหลังเรียนจบ จากใจ ‘บิล เกตส์ Bill Gates’

Jack Ma คิดอะไร ปฏิบัติอย่างไร ประสบการณ์ที่อยากเล่าให้คุณฟัง

วาทะ สี จิ้นผิง ในพิธีเปิดงานมหกรรมพืชสวนโลก 2019 ไขข้อข้องใจ ‘ขับเคลื่อน ‘กรีนไชน่า’ อย่างไรให้ยั่งยืน’