MotoPunk Model แบบอย่างที่ดี “สิงห์นักบิด”

251

ผมเชื่อว่าหลายคนที่หลงรักการขี่ “มอเตอร์ไซค์” จำนวนมากมีเงื่อนไขในชีวิตหลายประการ ทำให้ไม่ได้โลดแล่นบนถนนด้วยรถสองล้อคู่ใจ ขณะที่มีปริมาณ “คนรักมอเตอร์ไซค์” ไม่น้อยที่สานฝันให้เป็นจริงจากการห้อตะบึงไปบนเส้นทางที่ตั้งใจไว้


ในจำนวนนี้ มีทั้งการใช้ “มอเตอร์ไซค์” เป็นเครื่องมือในการประกอบอาชีพ หลายท่านรวมกลุ่มกับเพื่อนขี่ “มอเตอร์ไซค์” เป็นงานอดิเรก มากคนใช้บริการ “มอเตอร์ไซค์รับจ้าง” โดยสารไปยังจุดหมายต่างๆ หรือส่งของ เรื่อยไปจนกระทั่งบางท่านมี “มอเตอร์ไซค์” เป็นของสะสม

ขณะเดียวกัน “คนรักมอเตอร์ไซค์” บางกลุ่มอาจถูกพิพากษาจากสังคม จากมุมมองและปัจจัยสภาพแวดล้อมการใช้ชีวิตที่ต่างกัน นั่นคือ “เด็กแว้น” ซึ่งแม้จะมีตัวอย่างที่ไม่ดีปรากฏออกมา แต่ผมเชื่อว่าไม่ใช่เหตุผลทั้งหมด

ประการแรก ผมติดตามข่าว “สมเกียรติ จันทรา” ยอดนักบิดดาวรุ่งหนึ่งเดียวของไทย ที่บิดคันเร่ง “มอเตอร์ไซค์” คู่ใจเข้าเส้นชัยคว้าอันดับ 9 จากศึก Moto2 การแข่งขัน “มอเตอร์ไซค์” ระดับนานาชาติ รองจาก MotoGP รายการอันดับหนึ่งของโลก เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

MotoPunk
สมเกียรติ จันทรา

เคยฟัง “สมเกียรติ จันทรา” เด็กพัทยา ให้สัมภาษณ์รายการวิทยุ FM99 ว่า เขาหัดขี่ “มอเตอร์ไซค์” ตั้งแต่อายุ 7 ขวบ ขี่อยู่ 2 ปี เห็นเพื่อนในหมู่บ้านเดินทางไปแข่งขัน “มอเตอร์ไซค์” รุ่นเล็ก เขาจึงสมัครเข้าร่วมบ้างเมื่ออายุเพียง 9 ปี

ด้วยความรักที่เขามีต่อ “มอเตอร์ไซค์” จาก “เด็กแว้น” ในความหมาย “นักบิดรุ่นเยาว์” ที่ควบขี่ “มอเตอร์ไซค์” ไปในที่ต่างๆ ได้ไต่เต้าและสะสมชั่วโมงบินมาเรื่อยๆ จนกระทั่งได้สิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขัน

จนถือว่าประสบความสำเร็จสร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทยบนเวที Moto2 ได้ในระดับหนึ่งในวันนี้

“สมเกียรติ จันทรา” ไม่ใช่ “เด็กรักมอเตอร์ไซค์” คนแรก ที่ประสบความสำเร็จเช่นนี้ เพราะในอดีตที่ผ่านมา ประเทศไทยได้สร้าง “นักบิดระดับโลก” ขึ้นไปประดับ “วงการมอเตอร์ไซค์นานาชาติ” มาแล้วมากมาย

ไม่ว่าจะเป็น “รัฐภาคย์ วิไลโรจน์” ที่หัด “มอเตอร์ไซค์” ด้วยอายุที่น้อยกว่า “สมเกียรติ จันทรา” เสียอีก คือ 5 ขวบเท่านั้น โดย “รัฐภาคย์ วิไลโรจน์” เป็นนักบิดหนุ่มของไทยที่โด่งดังในระดับนานาชาติ ก้าวไปถึงขั้นเป็นนัดบิดไทยคนแรกในประวัติศาสตร์ที่คว้าแชมป์โลกได้

นอกจาก “รัฐภาคย์ วิไลโรจน์” และ “สมเกียรติ จันทรา” ยังมี Role Model สองล้อ “จรวดทางเรียบ” อีกหลายคนที่เข้าสู่ทำเนียบนักบิดระดับโลก สร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทย อาทิ “ฐิติพงษ์ วโรกร” “อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์” “นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์” และอีกหลายท่าน

หากมองออกจาก “สนามแข่งมอเตอร์ไซค์” มาที่ “สนามชีวิต” ยังมี “เด็กรักมอเตอร์ไซค์” อีกจำนวนไม่น้อยที่กำลังมุ่งหน้าเดินตามความฝัน แม้วันแห่งความสำเร็จยังมาไม่ถึง แต่เชื่อว่า หลายคนกำลังพยายามอยู่

เชน ศรีวิภาพงศ์

หนึ่งในนั้นคือ “เชน ศรีวิภาพงศ์” แห่ง U Lease แบรนด์ Start-Up สายเด็กแว้น ที่เคยชนะเลิศการแข่งขัน Fintech Challenge ในนามทีม MotoPunk จากการจัดประกวดของ “สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์”

ปัจจุบัน U Lease คือ สตาร์ทอัพเจ้าของแพลตฟอร์มธุรกิจ “เช่าซื้อมอเตอร์ไซค์ออนไลน์” รายแรกของประเทศสำหรับอุตสาหกรรม Leasing หรือ “ธุรกิจผ่อนมอเตอร์ไซค์” ที่ประสบความสำเร็จ และเป็นที่จับตามองมากในวงการ

นอกจาก “สมเกียรติ จันทรา” และ “เชน ศรีวิภาพงศ์” แล้ว ปัจจุบัน “เด็กรักมอเตอร์ไซค์” จำนวนมาก กำลังช่วยลบภาพที่ไม่ดีของ “เด็กแว้น” ด้วยการเข้าสู่ธุรกิจ “APP วินมอเตอร์ไซค์” ซึ่งเป็นที่นิยมมาก

ไม่ว่าจะเป็น GoBike Skootar Lalamove Banana Bike SendRanger Deliveree ที่สร้างงานสร้างอาชีพสร้างรายได้ให้กับ “เด็กรักมอเตอร์ไซค์” จำนวนไม่น้อยในบ้านเรา

ตามรอย MotoPunk Model แบบอย่างที่ดี “สิงห์นักบิด” นั่นเองครับ


แบรนด์อื่นๆ ที่มีโมเดลธุรกิจน่าศึกษา

Unicorn รุ่นแรก “สง่า มะยุระ” ต้นแบบ Start-Up ไทย

DigiFilm การพบกันครึ่งทาง ระหว่าง Digital กับ Film

ใครช่างคิด ประดิษฐ์ “ซาวเบ๊า” ต้นแบบการฟังเพลงจากมือถือ