Saturday, August 29, 2026

สาลิกาคาบข่าว Vol.100

‘เอนก’ สั่งเปิด รพ.สนาม ‘ธรรมศาสตร์-รามาธิบดี’ กู้วิกฤตโควิด

ศาสตราจารย์พิเศษ ดร.เอนก เหล่าธรรมทัศน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.)
ศาสตราจารย์พิเศษ ดร.เอนก เหล่าธรรมทัศน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) ร่วมแถลงข่าวการเปิดโรงพยาบาลสนามธรรมศาสตร์ 470 เตียง ที่โรงพยาบาลธรรมศาสตร์เฉลิมพระเกียรติ จ.ปทุมธานี โดยกล่าวว่า อว.มีสรรพกำลังทางการแพทย์และสาธารณสุขจำนวนมาก มีคณะแพทยศาสตร์ 22 แห่ง และคณะพยาบาลศาสตร์ 39 แห่งทั่วประเทศ บุคลากรทางการแพทย์และโรงพยาบาลสังกัด อว. ทุกแห่ง พร้อมเป็นกำลังเสริมช่วยรัฐบาลและกระทรวงสาธารณสุขในการต่อสู้กับการแพร่ระบาดของโควิดระลอกสามให้สำเร็จอีกครั้ง หลังจากที่ประเทศไทยทำสำเร็จมาแล้วในการรับมือการระบาดทั้งสองรอบที่ผ่านมา ปัญหาเฉพาะในวันนี้คือการระบาดในกรุงเทพฯและปริมณฑล ซึ่งมีผู้ติดเชื้อจำนวนมากแต่อาจมีอาการป่วยไม่รุนแรง เข้ารับการตรวจและรักษาในโรงพยาบาลทั้งของภาครัฐและเอกชนในกรุงเทพฯ จนทำให้จำนวนเตียงสำหรับผู้ป่วยโควิดที่มีการติดต่อได้ง่ายมีไม่เพียงพอ จึงปรึกษา รพ.ธรรมศาสตร์ ซึ่งมีประสบการณ์เป็น รพ.สนาม แห่งแรกของไทยตั้งแต่ปีที่แล้ว มีการเปิดและปิดโรงพยาบาลสนามมาแล้วสองรอบตามการระบาดของโควิดในไทย โดยในครั้งนี้ รพ.ธรรมศาสตร์ มีความพร้อมเปิด รพ.สนาม พร้อมบุคลากรทางการแพทย์ดูแลผู้ป่วยโควิดที่อาการไม่รุนแรงได้ถึง 470 เตียง ภายในวันอาทิตย์ที่ 11 เมษายน 2564 นี้ พร้อมรับการส่งต่อผู้ป่วยจากโรงพยาบาลในกรุงเทพฯและปริมณฑล ช่วยให้โรงพยาบาลอื่นๆ มีจำนวนเตียงเหลือเพียงพอในการรับผู้ป่วยโควิดเพิ่มเติม นอกจากนี้ยังได้มีการติดต่อ รพ.รามาธิบดี และได้รับแจ้งว่า รพ.รามาธิบดี จะเปิด รพ.สนาม โดยใช้อาคารจักรีนฤบดินทร์ มีขนาด 400 เตียง ทำให้อย่างน้อยจะมี รพ.สนาม ในสังกัด อว. ที่มีจำนวนเตียงไม่ต่ำกว่า 870 เตียง ประกอบกับ รพ. สนาม ในสังกัดของ กทม. อีกไม่ต่ำกว่า 300 เตียง และ รพ.สนามในสังกัดของทางทหารอีกไม่ต่ำกว่า 3000 เตียง น่าจะเพียงพอในการรองรับผู้ป่วยโควิดในระลอกนี้

ปตท. ตั้งทีมรับมือสถานการณ์ในเมียนมา พร้อมเดินหน้าลุยธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า

นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน)
นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) กล่าวถึงสถานการณ์ความไม่สงบในเมียนมาว่า ปตท.ยังไม่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ดังกล่าว ซึ่งที่ผ่านมากลุ่ม ปตท.ดำเนินธุรกิจในเมียนมา 2 กลุ่ม คือ ธุรกิจสำรวจและผลิตเจาะปิโตรเลียมของ ปตท.สผ.ซึ่งยังคงจัดส่งก๊าซฯให้ไทยได้ตามปกติ แต่เพื่อความไม่ประมาท ปตท.ได้จัดตั้งทีมเฉพาะขึ้นมาเพื่อติดตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นและเตรียมแผนสำรองไว้รับมือ เช่น การจัดเตรียมพนักงานคนไทยและผู้รับเหมาไว้เข้าปฏิบัติงานแทนในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินขึ้น และแผนทางการเงินในกรณีที่ไม่สามารถชำระเงินเป็นสกุลดอลลาร์ได้ นอกจากนี้ ปตท.ได้เตรียมพร้อมการเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยีจากยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นยานยนต์ไฟฟ้า (EV) โดย ปตท.ได้จัดตั้งทีม EV Value Chain เพื่อเข้าไปดูการลงทุน EV แบบครบวงจร ซึ่งปัจจุบันได้มีการจัดตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ G-Cell ที่ใช้เทคโนโลยี Semi Solid เซลล์แรกของประเทศไทย โดยได้ผลิตแบตเตอรี่ก้อนแรกออกมาแล้ว รวมทั้งจัดตั้งบริษัท SWAP & GO เป็นธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้กับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า, การตั้งบริษัท ออน-ไอออน โซลูชั่นส์ จำกัด (On-I on Solutions) การพัฒนา EV Changer Platform และโออาร์ มีแผนจะก่อสร้างสถานีอัดประจุไฟฟ้า (Charging Station) ในสถานีบริการน้ำมัน PTT Station เพิ่ม 100 แห่ง ในรูปแบบชาร์จเร่งด่วน Quick Charge โดยใช้เวลาชาร์จเพียง 30 นาทีเท่านั้น รวมถึงกำลังเดินหน้าหาผู้ร่วมทุนที่เหมาะสมในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย

สสว. จับมือกองทัพอากาศ หนุนเอสเอ็มอีผลิตชิ้นส่วนป้อนอุตสาหกรรมการบิน

รศ.ดร.วีระพงศ์ มาลัย ผู้อำนวยการ สำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (สสว.)
รศ.ดร.วีระพงศ์ มาลัย ผู้อำนวยการ สำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (สสว.) เปิดเผยภายหลังเข้าร่วมพิธีลงนามความเข้าใจระหว่าง บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด และ สมาคมส่งเสริมการรับช่วงการผลิตไทย (THAI SUBCON) ว่า งานในครั้งนี้เป็นผลสืบเนื่องจากการที่ สสว. ร่วมมือกับ บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด และกองทัพอากาศ ในการสนับสนุนผู้ประกอบการกลุ่มอุตสาหกรรมรับช่วงการผลิต โดยเฉพาะในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน ปรับตัวไปสู่อุตสาหกรรมชิ้นส่วนอากาศยานและการซ่อมบำรุง ซึ่งจะช่วยลดการนำเข้าชิ้นส่วนอากาศยานบางชนิดที่ผู้ประกอบการไทยสามารถผลิตได้ในประเทศ และนับเป็นโอกาสสำคัญที่ช่วยให้ผู้ประกอบการเข้าถึงตลาดจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐที่มีมูลค่าสูงถึง 1.3 ล้านล้านบาท ทั้งนี้ ค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อจัดจ้างเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบินในประเทศ ทั้งของภาครัฐและเอกชน มีมูลค่าประมาณ 4,000 ล้านบาทต่อปี ดังนั้น การลงนามความเข้าใจครั้งนี้ คาดว่าจะสามารถสร้างรายได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 10 ของมูลค่าดังกล่าวหรือคิดเป็นมูลค่า 400 ล้านบาทต่อปี และมีผู้ประกอบการที่จะได้รับประโยชน์ประมาณ 3,000 ราย

กรมควบคุมโรคยืนยัน “แอสตราเซเนกา” สยบไวรัสสายพันธุ์อังกฤษได้

นพ.โอภาส การย์กวินพงศ์ อธิบดีกรมควบคุมโรค
นพ.โอภาส การย์กวินพงศ์ อธิบดีกรมควบคุมโรค กล่าวภายหลังได้รับวัคซีนซิโนแวค 1 ล้านโดสว่าจะฉีดให้กลุ่มเป้าหมายให้ครอบคลุมทั่วประเทศ  ประกอบด้วย 1.บุคลากรการแพทย์ และ สาธารณสุข เจ้าหน้าที่ด่านหน้า ตำรวจตรวจคนเข้าเมือง ทหารที่คุมชายแดนทางฝั่งภาคตะวันตก 2.พื้นที่ที่มีการระบาด กรุงเทพฯและปริมณฑล รวมทั้งจังหวัดระบาดมากๆ 3.จังหวัดที่มีแผนเปิดประเทศ เช่นภูเก็ต 4.กลุ่มเป้าหมายอื่นๆที่จะเดินทางไปต่างประเทศ เพราะมีข้อกำหนดจากนานาชาติ เช่นนักเรียนต่างประเทศไปสอบ นักกีฬาทีมชาติ สำหรับความกังวลต่อไวรัสสายพันธุ์อังกฤษที่แพร่ระบาดอยู่ในขณะนี้ที่แพร่กระจายอย่างรวดเร็ว จากข้อมูลพบไวรัสที่ระบาดจากสถานบันเทิงหลักๆ เป็นสายพันธุ์อังกฤษ ซึ่งเป็นที่ทราบว่าจะแพร่กระจายเชื้อได้รวดเร็ว และส่วนใหญ่ไม่มีอาการทำให้ติดรวดเร็ว แต่ไม่รุนแรงกว่าปกติ ซึ่งขอให้สบายใจได้ ยา วัคซีนและวิธีรักษาที่มีสามารถป้องกันได้ และอังกฤษก็มีการฉีดวัคซีนแอสตราเซเนกาอย่างกว้างขวาง และพบจำนวนผู้ติดเชื้อลดลงรวดเร็ว จึงเป็นหลักฐานว่าวัคซีนป้องกันสายพันธุ์นี้ได้

“โบอิ้ง” แจ้ง 16 สายการบินระงับใช้ 737 MAX ชั่วคราวหลังเจอปัญหา

สำนักข่าวอินโฟเควสท์ ระบุ รายงานข่าวจากสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า สายการบินหลายแห่งได้สั่งระงับการใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ในวันศุกร์ (9 เม.ย.) หลังบริษัทโบอิ้ง โคของสหรัฐแจ้งเตือนสายการบิน 16 แห่งเกี่ยวกับความบกพร่องด้านไฟฟ้าที่อาจเกิดขึ้นในการผลิตเครื่องบินบางลำ ทั้งนี้ โบอิ้งไม่ได้เปิดเผยรายชื่อสายการบินที่ได้รับการแจ้งเตือน และไม่ได้ระบุถึงจำนวนเครื่องบินรุ่นดังกล่าวที่ได้รับผลกระทบ ความบกพร่องดังกล่าวนับเป็นปัญหาล่าสุดที่พบกับเครื่องบินรุ่น 737 MAX ซึ่งเป็นรุ่นขายดีที่สุดของโบอิ้ง แต่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับประเด็นความปลอดภัยของห้องนักบินซึ่งทำให้เครื่องบินรุ่นดังกล่าวเคยถูกระงับให้บริการมาแล้วนานเกือบ 2 ปีหลังเกิดเหตุเครื่องบินรุ่นนี้ตก 2 ครั้งซึ่งมีผู้เสียชีวิต 346 ราย โดยเครื่องบินรุ่นนี้เพิ่งได้รับอนุมัติให้นำกลับมาให้บริการได้อีกครั้งเมื่อ 5 เดือนที่ผ่านมา โบอิ้งแจ้งกับสายการบิน 16 แห่งว่าการซ่อมแซมเครื่องบินแต่ละลำอาจใช้เวลาหลายชั่วโมงหรือ 2-3 วัน สายการบินรายใหญ่ 3 แห่งของสหรัฐ ได้แก่ เซาธ์เวสต์ แอร์ไลน์, อเมริกัน แอร์ไลน์ และยูไนเต็ด แอร์ไลน์เปิดเผยว่า ได้ระงับการให้บริการของเครื่องบินรุ่น 737 MAX แล้วรวมกว่า 60 ลำ หลังได้รับการแจ้งเตือนจากโบอิ้ง แหล่งข่าวเปิดเผยกับรอยเตอร์ว่า ปัญหาล่าสุดดังกล่าวจะส่งผลกระทบกับเครื่องบินรุ่นดังกล่าวราว 90 ลำทั่วโลก ด้านสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) เปิดเผยว่า โบอิ้งได้แจ้งกับทาง FAA เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาเกี่ยวกับคำแนะนำให้ระงับการบินของเครื่องโบอิ้ง 737 MAX เป็นการชั่วคราวเพื่อแก้ปัญหาที่เกี่ยวกับการผลิตซึ่งอาจกระทบการทำงานของหน่วยควบคุมพลังงานสำรอง FAA ระบุว่า ได้ติดต่อกับสายการบินต่างๆ และโบอิ้งแล้ว และจะรับประกันเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาดังกล่าว