โครงสร้างเศรษฐกิจโลกในทุกวันนี้ได้ปรับตัวและเปลี่ยแปลงไปมากพอสมควร โดยมีสาเหตุหลักๆ มาจากทั้งการขับเคลื่อนของนวัตกรรมและความก้าวหน้าเทคโนโลยี ตลอดจนการตระหนักถึงสิ่งแวดล้อมและการดูแลทรัพยากรของสังคมโลก ทำให้ “เศรษฐกิจหมุนเวียน” หรือ “เศรษฐกิจแบบนำกลับมาใช้ใหม่” (Circular Economy) ปรากฏเป็นโครงสร้างเศรษฐกิจที่มีบทบาทสำคัญในปัจจุบัน
ด้วยการมุ่งปรับสร้างและนำทรัพยากรมาหมุนเวียนเพื่อใช้งานแบบยั่งยืน ลดการทำลายล้างทรัพยากร ขณะเดียวกันก็สร้างการพัฒนาเศรษฐกิจจากการปรับปรุง-ดัดแปลง ที่ไม่ล้างผลาญทรัพยากร ไม่สร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม แต่สามารถสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจและยกระดับคุณภาพชีวิตให้ดียิ่งขึ้น ซึ่งเป็นโครงสร้างเศรษฐกิจใหม่ที่โลกยอมรับ!
เมื่อพิจารณาอุตสาหกรรมยานยนต์วันนี้ เศรษฐกิจโลกที่มุ่งดูแลสิ่งแวดล้อม-ทรัพยากรในแบบ Go Green กำลังเป็นเส้นทางหลักของโลก! ที่สนับสนุนเศรษฐกิจหมุนเวียนนำกลับมาใช้ใหม่ เป็นกลุ่มเศรษฐกิจใหม่ที่เกิดจากการพัฒนานวัตกรรม-เทคโนโลยี การประดิษฐ์คิดสร้าง-ดัดแปลงใช้ทรัพยากรเดิมมาปรับสร้างนำมาใช้ใหม่ สร้างมูลค่าใหม่ทางเศรษฐกิจ ซึ่งจะเห็นในกลุ่มอุตสาหกรรมยายนต์!
ปัจจุบัน การแข่งขันในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า-ยานยนต์ไฟฟ้ากำลังมาแรงทีเดียว กลุ่มอุตสาหกรรมนี้มีค่ายเทสล่า โดดเด่นเป็นผู้นำ สร้างสรรค์นวัตกรรมและเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมนี้จนกลายเป็นผู้มั่งคั่งร่ำรวยที่สุดในโลกภายในพริบตา! วันนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่เกือบทั้งโลกกำลังปรับตัวไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า! ไม่ว่าจะเป็นรถ เรือ หรืออากาศยานต่างๆ
สำหรับประเทศไทยมีเรื่องที่น่าพิจารณาสร้างอุตสาหกรรมใหม่คือ การสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าแบบดัดแปลง นำรถเก่าที่อายุการใช้งานนานกว่า 10 ปี ทั้งรถกระบะ รถยนต์ รถตู้ ฯ มาดัดแปลงเป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV Conversion) ซึ่งจะเป็นกระบวนการที่ก่อให้เกิดกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ดัดแปลง สร้างเศรษฐกิจใหม่ที่สอดคล้องกับศักยภาพของคนไทย และประเทศไทย
โดยสาเหตุที่ต้องเร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงนั้น เนื่องจากเหมาะสมกับความรู้ ความสามารถและพื้นฐานของผู้คนในสังคมไทย ที่จะสร้างและพัฒนาขึ้นเป็นอุตสาหกรรมใหม่ ซึ่งเกิดจากมิติความจริงที่สำคัญ 4 ประการคือ
หนึ่ง อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงนี้จะทำใหการลดมลภาวะในประเทศเป็นรูปธรรม เปิดสร้างช่องทางความร่วมมือกับประชาคมโลกในการดูแลสิ่งแวดล้อม-ทรัพยากร ร่วมลดโลกร้อน-ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ที่เป็นฉันทามติร่วมของประชาคมโลก
สอง เป็นการนำทรัพยากรที่กำลังจะถูกทิ้งกลับมาดัดแปลงใช้ใหม่ ช่วยประหยัดลดต้นทุนในการมีรถยนต์ไฟฟ้าใช้ จากการนำรถเก่ามาดัดแปลง ซึ่งเมื่อดัดแปลงเสร็จจะสามารถประหยัดค่าเชื้อเพลิงลง ทำให้ลดต้นทุนค่าใช้จ่ายเศรษฐกิจครัวเรือนและการดำเนินธุรกิจลง รวมถึงลดหนี้ครัวเรือนลงอย่างมาก จากการศึกษาผลกระทบในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ดัดแปลงพบว่าถ้าอุตสาหกรรมนี้เกิด และนำรถยนต์เก่าที่อายุการใช้งานประมาณ 10-12 ปี มาดัดแปลงเป็นรถยนต์ไฟฟ้าได้ จะลดหนี้ครัวเรือนลงได้มากถึงปีละกว่า 5 ล้านล้านบาท
สาม จากมีการพัฒนาความร่วมมือระหว่างกลุ่มอุตสาหรรมเกิดใหม่นี้กับภาคการศึกษา จะก่อให้เกิดการพัฒนายกระดับความรู้ ทักษะ และมาตรฐานยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเป็นระบบ นำมาซึ่งการจ้างงานและพัฒนาทักษะฝีมือแรงงานนับหมื่นอัตรา อีกทั้งยังมีการปรับสร้างสิ่งแวดล้อมสะอาด รวมถึงการจัดการศึกษายุคใหม่.ให้ตอบโจทย์เทรนด์อุตสาหกรรมแห่งอนาคตไปในตัว
สี่ ช่วยสร้างความเข้มแข็งให้กับเอสเอ็มอี โดยเฉพาะกลุ่มผู้ประกอบการอู่ซ่อมรถยนต์ และชิ้นส่วนยานยนต์ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งในห่วงโซ่อุตสาหกรรมนี้ จะสร้างเศรษฐกิจใหม่ที่่มีมูลค่าสูงกว่าปีละกว่า 3 แสนล้านบาท!
ประเด็นสำคัญทั้ง 4 ประการนี้ เป็นมิติที่มีความหมายและน่าพิจารณา เพราะจะช่วยทำให้สังคมและเศรษฐกิจไทยหลุดพ้นจากกับดักความล้าหลังและสามารถปรับตัวสู่โลกยานยนต์สมัยใหม่ได้ ซึ่งทำให้แน่ใจว่าสังคมเราจะไม่กลายเป็นสังคมและเศรษฐกิจยานยนต์ที่ปรับตัวตามโลกไม่ทัน จนกลายเป็น เซียงกงแห่งเอเชีย!
วันนื้ คณะทำงานพัฒนาบุคลากรและการศึกษาของอีอีซี EEC HDC ร่วมกับสถาบันยานยนต์ไฟฟ้าและนวัตกรรม (IEVI) เดินหน้าสร้างอุตสาหกรรม EV ดัดแปลงเต็มสูบ พร้อมจับมือกับมหาวิทยาลัย 4 แห่ง ที่มีภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า โดยมหาวิทยาลัยบูรพา ร่วมกับคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์พัทยา และมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา ตลอดจนวิทยาลัยอาชีวศึกษา 8 แห่ง ในพื้นที่ EEC ปรับฐานด้านบุคลากรและร่วมกับภาคเอกชนพัฒนาแอปพลิเคชั่น สร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงและพัฒนาบุคคลากรของเอสเอ็มอีกลุ่มแรก ที่เป็นอู่รถยนต์ 80 อู่ เพื่อพัฒนาทักษะและมาตรฐานการดัดแปลงรถยนต์จากเครื่องยนต์สันดาปแบบเดิมสู่รถยนต์ไฟฟ้าให้ได้มาตรฐาน มีความปลอดภัยสูง ด้วยราคาประหยัด เพื่อลดต้นทุนการครองชีพ และต้นทุนการทำมาหากิน โดยเปิดให้กลุ่มรถกระบะที่ทำมาหากินเป็นกลุ่มแรกที่จะเข้ารับบริการ
โดยในวันที่ 13 – 14 พฤษภาคม นี้ จะฝึกอบรมมาตรฐานความรู้-ภาคปฏิบัติการให้ครูอาจารย์ของสถาบันอาชีวศึกษาทั้ง 8 แห่ง เป็นกลุ่มแรก และประสานกับเครือข่ายพัฒนาบุคคลากรในอู่รถยนต์ทั้ง 80 อู่ ที่จะยกระดับการพัฒนาบุคคลากรในอุตสาหกรรมนี้ต่อไป พร้อมกับเดินหน้าสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง ให้เป็นกลุ่มอุตสาหกรรมใหม่ที่มีอนาคตสดใส ก่อเกิดการจ้างงาน และสร้างมูลค่าเศรษฐกิจใหม่ให้ประเทศปีละกว่า 3 แสนล้านบาทได้โดยเร็ว และสำหรับปีต่อๆ ไป จะขยายครอบคลุมทุกกลุ่มสังคม
เรื่อง : apichartology
