AVIATION ศูนย์พัฒนาบุคลากรด้านอากาศยาน วท.สัตหีบ หมุดหมายความสำเร็จของ EEC NETs สร้างกำลังคนป้อนอุตสาหกรรมการบินยุคใหม่

จากความต้องการบุคลากรของ 12 อุตสาหกรรมเป้าหมายในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC ที่ต้องการทำคนทำงานเกือบ 5 แสนตำแหน่งภายใน 5 ปี ถือเป็นโจทย์ใหญ่ของ คณะทำงานประสานงานด้านการพัฒนาบุคลากรในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC HDC ที่จะต้องผลิตคนให้สอดคล้อง มีมาตรฐานฝีมือตรงกับความต้องการ หนึ่งในแนวทางดำเนินงานของ EEC HDC คือ การจับมือกับสถาบันการศึกษาในพื้นที่ EEC สร้างศูนย์เครือข่ายเพื่อการเรียนรู้-สร้างประสบการณ์เพื่อพัฒนาทักษะยุคใหม่ ฯ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญในการปรับตัวเรียนรู้และพัฒนาสมรรถนะใหม่ที่จำเป็นกับการงาน และการประกอบอาชีพที่ตอบโจทย์ความต้องการของอุตสาหกรรมเป้าหมาย กับ 10 สถาบันการศึกษา เรียกสั้นๆ ว่า ศูนย์เครือข่าย EEC NETs

การพัฒนาบุคลากรด้านอากาศยาน (aviation) เป็นหนึ่งหมุดหมายสำคัญ ที่ต้องการบุคลากรไม่ต่ำกว่า 4 หมื่นคนภายใน 5 ปี EEC HDC จึงร่วมมือกับ วิทยาลัยเทคนิคสัตหีบ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี สถาบันที่มีความเชี่ยวชาญในการผลิตนักศึกษาด้านการผลิตชิ้นส่วนอากาศยานและช่างซ่อมอากาศยาน ได้รับการยกย่องให้เป็นศูนย์ความเป็นเลิศทางการอาชีวศึกษา (Excellent Center) สาขาวิชาช่างอากาศยาน มาเป็น ศูนย์เครือข่ายการพัฒนาบุคลากรเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC NETs จัดตั้ง ศูนย์การบินและอากาศยาน (AVIATION) โดยมีแผนดำเนินการจัดหลักสูตรอบรมครูช่างอากาศยานให้กับวิทยาลัยอาชีวะในพื้นที่ EEC ฝึกอบรมวิชาชีพในสาขาวิชาการผลิตชิ้นส่วนอากาศยาน สาขาวิชาช่างซ่อมอากาศยาน และสาขาวิชาอื่นที่เกี่ยวข้องกับการบิน เพื่อพัฒนานักเรียน นักศึกษา ครูและบุคลากร เปิดหลักสูตรฝึกอบรมระยะสั้นให้กับกลุ่มอาจารย์ด้านการบินในแบบ training the trainer เพื่อยกระดับคุณภาพการเรียนการสอนและเพิ่มปริมาณบุคลากรให้มากขึ้นตามความต้องการด้านอากาศยานของ EEC ที่จะช่วยเร่งทั้งปริมาณและคุณภาพไปในขณะเดียวกัน

ดร.อรทัย โยธินรุ่งเรือง สุดสงวน ผู้อำนวยการวิทยาลัยเทคนิคสัตหีบ กล่าวในงานการประชุมสัมมนาศูนย์เครือข่าย EEC NETs เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 8 กันยายน 2565 ณ โรงแรมเคปราชา ว่า มีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะได้เป็นพันธมิตรพัฒนาบุคลากรด้านอากาศยานร่วมกับ EEC HDC เนื่องจากเราทำงานในส่วนนี้อยู่แล้ว ต้องขอขอบคุณสำหรับโอกาสที่ได้มานำเสนอผลงาน ประกอบกับในช่วงที่ผ่านมาก็ได้ทำงานเชื่อมโยงกับเครือข่าย EEC NETs อยู่แล้ว

ในส่วนการพัฒนาศูนย์ผลิตและพัฒนากำลังคนกลุ่มอุตสาหกรรมการบินแบบครบวงจร วิทยาลัยกำลังดำเนินการในหลายด้าน อาทิ

• ปรับปรุงห้องเรียนทฤษฎีและห้องสอบบนอาคารใหม่ที่จะก่อสร้างแล้วเสร็จปลายเดือนนี้ ก่อนขออนุญาตจาก CAAT ในการย้ายสถานที่

• ขออนุมัติหลักสูตร และขออนุมัติเปิดสอนสาขาวิชาช่างอากาศยาน สาขางานช่างอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน (โดรน) ประมาณปีการศึกษา 2566

• ขยายความร่วมมือกับภาคประกอบการและภาคีเครือข่ายพันธมิตร เพื่อสร้างโอกาสในการผลิตและพัฒนากำลังคนอย่างเข้มแข็ง เป็นไปตามความต้องการของตลาดแรงงาน

• ขยายการเปิดสอนหลักสูตรระยะสั้นตามความต้องการของสถานประกอบการ เช่น การบริการในลานจอดอากาศยาน

• หารือความร่วมมือ ม.ราชภัฏจันทรเกษม และ สถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์ เชื่อมโยงหลักสูตรศิลปศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาการบริการการบิน (ต่อเนื่อง)

“เราได้รับการรับรองการเป็นสถาบันฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดิน จากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ตั้งแต่ปี 2564 วันนี้เราได้รับนโยบายที่จะต้องไปต่อในเรื่องของโดรนเทคโนโลยี ขณะนี้เรากำลังพัฒนาหลักสูตร ปวส.ช่างอากาศยาน สาขางานช่างอากาศยานไร้นักบิน โดยทำความร่วมมือกับสถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ อยู่ในระหว่างหารือเพื่อเอ็มโอยูในการพัฒนาหลักสูตร คาดว่าจะแล้วเสร็จเปิดการเรียนการสอนได้ในปีการศึกษา 2566 อีกมุมที่เป็นภาคการบินเหมือนกันคือ การเปิดหลักสูตรสาขาวิชาธุรกิจการบิน สาขางานบริการภาคพื้น สำหรับนักศึกษาที่อยากเข้ามาในอุตสาหกรรมการบิน แต่ไม่อยากเป็นช่างผลิตชิ้นส่วนอากาศยาน” ดร.อรทัย กล่าว

ผอ.เทคนิคสัตหีบ ยังกล่าวถึงความสำเร็จในการบริหารสถานศึกษายุคใหม่ว่า ผู้บริหารต้องมีวิสัยทัศน์ในการพัฒนาบุคลากรให้ตรงกับความต้องการของตลาดแรงงาน ในขณะเดียวกันก็ต้องได้มาตรฐานสากล การจัดทำหลักสูตร การฝึกอบรม  ตัวผู้ฝึกอบรม บุคลากร ทรัพยากร ต้องให้เป็นไปตามมาตรฐานกำหนด สิ่งสำคัญที่สุดคือวิสัยทัศน์ของผู้บริหารที่จะต้องมองเห็นมาตรฐานเป้าหมายตรงนี้ ด้วยความชัดเจนตามข้อกำหนดในเชิงมาตรฐาน ซึ่งภาพรวมของศูนย์ผลิตพัฒนากำลังคนกลุ่มอุตสาหกรรมการบินแบบครบวงจร ถือเป็นกลยุทธ์หนึ่งของวิทยาลัยในการขับเคลื่อน”

ด้าน ดร.อภิชาติ ทองอยู่ ประธานคณะประสานงานด้านการพัฒนาบุคลากรในเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC-HDC) กล่าวว่า การพัฒนากำลังคนอาชีวศึกษาสู่ตลาดแรงงานอุตสาหกรรม ในเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก ปัญหาขาดแคลนแรงงานที่มีฝีมือเป็นปัญหาใหญ่ในการพัฒนาประเทศที่สวนทางกับความต้องการของภาคการผลิต ที่กำลังพัฒนาและอยู่ในช่วงที่ระบบเศรษฐกิจทั้งโลกกำลังปรับเปลี่ยนเข้าสู่ยุคดิจิทัล 4.0 ข้อมูลจากกระทรวงแรงงาน เผยว่าแรงงานส่วนที่มีการขาดแคลนมากที่สุดคือ “แรงงานฝีมือด้านเทคนิค” ดังนั้น โครงการ EEC NETs ถือว่าเป็นหนึ่งในแผนการพัฒนาบุคลากรทางการศึกษาวิจัยและเทคโนโลยีที่จะสามารถรองรับโครงการพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออกได้อย่างมีประสิทธิภาพ