Thursday, August 27, 2026

สาลิกาคาบข่าว Vol.285

บอร์ด BOI ปรับยุทธศาสตร์หนุน Game Changer ยกระดับ SME Startup-วิสาหกิจชุมชน

รายงานการประชุมคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือ บอร์ดบีโอไอ ครั้งที่ 5/2565 นายกรัฐมนตรีย้ำต่อที่ประชุมว่า ต้องทำงานในเชิงรุก เพื่อให้ดึงดูดกิจการใหม่ๆ ที่มีศักยภาพเข้ามาในประเทศไทยให้มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งให้ Game Changer เกิดขึ้นในประเทศไทย รวมถึงพิจารณาถึงศักยภาพและบริบทต่างๆ ของแต่ละประเทศในอาเซียนมีเพื่อนำมาพัฒนาศักยภาพของไทยให้มีขีดความสามารถในการแข่งขันได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมทั้งได้ชื่นชมเกี่ยวกับแนวทางการดำเนินการยกระดับ SME Startup และวิสาหกิจชุมชนของไทยให้มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและเข้มแข็งอย่างยั่งยืน พร้อมย้ำให้มีการพัฒนาแบบพุ่งเป้า โดยเฉพาะการดำเนินการในรูปแบบของ Sandbox ที่เป็นการเปิดโอกาสให้ SME  Startup และวิสาหกิจชุมชนของไทยที่มีศักยภาพได้เข้ามานำเสนอแนวคิดและร่วมแข่งขันกันอย่างเป็นธรรม เพื่อภาครัฐสนับสนุนทุนให้ในการดำเนินนำไปสู่การพัฒนาต่อไป ขณะที่การส่งเสริมการลงทุนและการขับเคลื่อน EEC ขณะนี้มีความก้าวหน้าและพัฒนาตามแผนโดยลำดับ ทั้งนี้ การส่งเสริมการลงทุนนอกจากในพื้นที่ EEC แล้ว ขอให้เน้นไปถึงระเบียงเศรษฐกิจตะวันตก ตะวันออกด้วย เพื่อให้ลงไปสู่เศรษฐกิจฐานราก SME และ Start up ตลอดจนใน SEC ภาคใต้ในเรื่องสิทธิประโยชน์ส่งเสริมการลงทุนในพื้นที่ดังกล่าว ให้เป็นไปอย่างเหมาะสมและเกิดประโยชน์กับประชาชนในพื้นที่อย่างแท้จริง

สสว. MOU จุฬา เปิดหลักสูตรกฎหมายควรรู้เพื่อ SME ปิดจุดอ่อนผ่านระบบอี-เลิร์นนิ่ง

นายวีระพงศ์ มาลัย ผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (สสว.) กล่าวภายหลังพิธีลงนามความร่วมมือระหว่าง สสว. และ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โดย คณะนิติศาสตร์ เรื่อง การจัดการและเชื่อมโยงองค์ความรู้ทางกฎหมายให้แก่ผู้ประกอบการ MSME ผ่าน e-Learning Platform (SME Academy 365) ว่า ความร่วมมือครั้งนี้ สืบเนื่องจาก สสว. มีพันธกิจหลักในการบูรณาการและผลักดันการส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม ของหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชน เพื่อให้เอสเอ็มอีสามารถเติบโตและแข่งขันได้ในระดับสากล เพื่อให้เป็นประโยชน์ในการส่งเสริมและพัฒนางานด้านกฎหมาย โดยเฉพาะการจัดการและเชื่อมโยงองค์ความรู้ทางกฎหมายให้แก่ผู้ประกอบการ MSME เพราะสิ่งหนึ่งที่เป็นปัญหาอย่างหนึ่งของชาวเอสเอ็มอีคือ เรื่องกฎหมาย โดยเฉพาะหลักการหรือกฎหมายที่เอสเอ็มอีต้องรู้ เพื่อปรับตัวเข้าสู่ธุรกิจใหม่ หรือเพื่อแก้ปัญหาทางธุรกิจ ซึ่งถือว่า เป็น pain point อย่างหนึ่งของเอสเอ็มอี ความร่วมมือดังกล่าว จะเป็นการสร้างความร่วมมือกันในการพัฒนาองค์ความรู้ทางด้านกฎหมาย สำหรับผู้ประกอบการ MSME ผ่านระบบเรียนรู้ออนไลน์ www.smeacademy365.com ซึ่งเป็น e-Learning Platform ที่สามารนำความรู้ไปใช้เพื่อประโยชน์ในการประกอบกิจการได้เป็นอย่างดี โดยกรอบความร่วมมือดังกล่าว มีระยะเวลา 3 ปี นับตั้งแต่ทั้งสองฝ่ายลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ

คมนาคม ดัน EV Train “ไทยสมายล์บัส” วิ่งทดสอบต้น พ.ย. ลดต้นทุนค่าโดยสารถูกลง

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการตามนโยบายสนับสนุนให้เกิดกระแสการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยได้ดำเนินการจ้างเหมาบริการรถเมล์ไฟฟ้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการเดินรถและลดมลภาวะเป็นพิษในเขตเมือง โดยจะขยายไปจากคมนาคมขนส่งทางบก สู่คมนาคมขนส่งทางราง เป็นรถไฟที่ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV on Train) ซึ่งขณะนี้ บริษัท ไทยสมายล์บัส อยู่ระหว่างการพัฒนาหัวรถจักรรถไฟ EV ต้นแบบ ให้การรถการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ซึ่งใกล้จะเสร็จแล้วโดยมีแผนจะนำออกทดสอบในต้นเดือน พ.ย. 65 ซึ่งหากการพัฒนามีประสิทธิภาพและได้รับการรับรองมาตรฐาน จะนำไปต่อยอดใช้กับรถไฟไทยต่อไป เพราะจะช่วยลดต้นทุนจากการใช้พลังงาน ถือเป็นทิศทางที่ดี ที่ไทยสามารถพัฒนาพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้เองโดยผู้ประกอบการไทย ซึ่งบริษัทฯมีการพัฒนาแบตเตอรี่ มีการทดสอบอยู่ในน้ำได้ถึง 30 นาที สามารถทนไฟ 30 นาที และมีต้นทุนผลิตที่ต่ำกว่ารถเมล์ไฟฟ้า

ลวงลงทุนผ่านโซเชียลระอุ! ก.ล.ต. จับมือ “ดีอีเอส” เร่งปิดกั้น

นายชัยวุฒิ ธนาคมนุสรณ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม กล่าวว่า กระทรวงฯ ได้หารือร่วมกับ ก.ล.ต. เพื่อแก้ไขปัญหาหลอกลวงการลงทุนออนไลน์ผ่านโซเชียลมีเดีย รวมทั้งการระดมทุนที่ผิดกฎหมาย เช่น การให้บริการชักชวนคนมาลงทุน ขายหลักทรัพย์ โดยทางกระทรวงดิจิทัลจะจัดตั้งคณะทํางานร่วมกับทาง ก.ล.ต ในการติดตาม Facebook account หรือเว็บไซต์ต่างๆ เพื่อวางแนวทางป้องกันปราบปรามปิดกั้นเว็บไซต์ที่หลอกลวงการลงทุนในช่องทางต่างๆ ที่ไม่ได้รับการอนุญาตจาก ก.ล.ต. หากพบจะถูกดําเนินคดี ปิดกั้น Account หรือเว็บไซต์โดยทันที เพื่อลดผลกระทบความเสียหายของประชาชน ดีอีเอสขอแจ้งเตือนพี่น้องประชาชนก่อนที่จะลงทุนขอให้ตรวจสอบที่มาของบริการหรือผลิตภัณฑ์การเงินต่างๆ ก่อน เพราะอาจเจอผู้ให้บริการที่ไม่ได้รับอนุญาต ผิดกฎหมาย และอาจถูกหลอกลวง ฉ้อโกงให้เกิดความเสียหายได้ โดยความผิดฐานเสนอขายหลักทรัพย์โดยไม่ได้รับอนุญาต พ.ร.บ.หลักทรัพย์ฯ มาตรา 268 มีโทษจำคุกไม่เกินสองปี หรือปรับไม่เกินสองเท่าของราคาขายของหลักทรัพย์นั้นทั้งหมด แต่ทั้งนี้ เงินค่าปรับต้องไม่น้อยกว่าห้าแสนบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ ส่วนความผิดฐานประกอบธุรกิจหลักทรัพย์โดยไม่ได้รับใบอนุญาต มาตรา 289 จำคุกตั้งแต่สองปีถึงห้าปี และปรับตั้งแต่สองแสนบาทถึงห้าแสนบาท และปรับไม่เกินวันละหนึ่งหมื่นบาท

BMW ยอดขาย ‘รถยนต์ไฟฟ้า’ ทะยาน 2 เท่า ตั้งเป้า 2 ล้านคันภายใน 3 ปี

(แฟ้มภาพซินหัว : รถยนต์พลังงานใหม่บีเอ็มดับเบิลยู ไอเอ็กซ์ จัดแสดงที่บูธกลางแจ้งระหว่างงานแสดงนวัตกรรมยานยนต์ไอเอเอ โมบิลิตี ในเมืองมิวนิกของเยอรมนี วันที่ 8 ก.ย. 2021) // www.xinhuathai.com
บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป (BMW Group) ผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติเยอรมัน เผยว่าบริษัทฯ จำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบแบรนด์บีเอ็มดับเบิลยู (BMW) และมินิ (MINI) จำนวนกว่า 128,000 คัน ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2022 ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่า 2 เท่าของยอดจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี (BEV) เมื่อเทียบปีต่อปี สำนักข่าวซินหัว ระบุ ปีเตอร์ โนตา สมาชิกคณะกรรมการบริหารของบีเอ็มดับเบิลยู เอจี (BMW AG) กล่าวว่ายอดจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยบริษัทฯ ยังคงเดินหน้าการเปลี่ยนผ่านสู่การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ตั้งเป้าจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบมากกว่า 2 ล้านคันภายในสิ้นปี 2025 เงินอุดหนุนการซื้อยานยนต์ไฟฟ้าใหม่ มูลค่าสูงสุด 9,000 ยูโร (ราว 333,000 บาท) ในเยอรมนีจะสิ้นสุดลงช่วงสิ้นปีนี้ โดยรัฐบาลตั้งเป้าหมายมียานยนต์ไฟฟ้า 15 ล้านคัน วิ่งสัญจรบนท้องถนนภายในปี 2030 ยอดจำหน่ายรวมของแบรนด์บีเอ็มดับเบิลยู มินิ และโรลส์รอยซ์ (Rolls Royce) ลดลงร้อยละ 9.5 เมื่อเทียบปีต่อปี อยู่ที่เกือบ 1.75 ล้านคัน เมื่อนับถึงเดือนกันยายนปีนี้ เนื่องจากการส่งมอบยานยนต์ลดลงในช่วงครึ่งแรกของปี 2022 อันเป็นผลจากปัญหาคอขวดในการผลิตและความขัดแย้งระหว่างยูเครนกับรัสเซีย อย่างไรก็ดี ยอดจำหน่ายของบีเอ็มดับเบิลยูในไตรมาสที่ 3 นั้น “เทียบเท่าปีที่แล้ว” โดยยอดจำหน่ายยานยนต์บีเอ็มดับเบิลยูและมินิลดลงร้อยละ 11.1 ในยุโรป แต่เพิ่มขึ้นร้อยละ 3.8 ในสหรัฐฯ และเพิ่มขึ้นร้อยละ 5.7 ในจีน