เมื่อได้อ่านบทความเรื่อง “โมเดล ‘การศึกษา + อุตสาหกรรม’ ปูฐาน เศรษฐกิจมุ่งสู่ทะเล ของเมืองชินโจว ต้นแบบการเรียนรู้ของไทย” ซึ่งเขียนขึ้นโดย โดย กฤษณะ สุกันตพงศ์ ศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน ณ นครหนานหนิง โดยในบทความนี้ยืนยันว่า เมื่อการศึกษาจับมือกับภาคอุตสาหกรรม พัฒนาเชิงบูรณาการในทุกมิติ ก็สามารถก่อให้เกิดผลลัพธ์เป็นการขับเคลื่อนแวดวงอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางทะเลได้จริง
ทันทีที่อ่านจบ ทำให้อดนึกถึงโมเดลความร่วมมือระหว่าง การศึกษาและภาคอุตสาหกรรม ที่เชื่อว่าใครหลายคนอาจยังไม่ทราบว่าที่ประเทศไทย ก็มีการเดินหน้าใช้โมเดลความร่วมมือนี้แล้วเช่นกันที่ ศูนย์เครือข่ายพาณิชยนาวี ENMATE ซึ่งตั้งอยู่ที่ คณะพาณิชยนาวีนานาชาติ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา และก่อให้เกิดการพัฒนาหลักสูตรพาณิชยนาวี ซึ่งสามารถผลิตและพัฒนาบุคลากรตอบโจทย์ เศรษฐกิจมุ่งสู่ทะเล ของไทยได้อย่างเป็นรูปธรรม
เพื่อให้เห็นพลังของการดำเนินงานด้วยความร่วมมือกันระหว่าง การศึกษาและภาคอุตสาหกรรม โดยเฉพาะการผลิตและพัฒนาบุคลากร วันนี้เราจึงมีเรื่องราวอัปเดตของโมเดลความสำเร็จที่เกิดขึ้นทั้งในไทยและจีนมาฝากกัน
เมืองชินโจว ประเทศจีน ใช้การศึกษา + อุตสาหกรรม เดินหน้า เศรษฐกิจมุ่งสู่ทะเล
เมื่อไม่นานมานี้ เมืองท่าชินโจวของเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงได้เปิดใช้งาน “ฐานฝึกปฏิบัติการทักษะด้านวิศวกรรมเรือและวิศกรรมทางทะเลระดับกลาง-สูง จีน (กว่างซี) – อาเซียน” (Naval Architecture & Ocean Engineering) อย่างเป็นทางการ ซึ่งฐานฝึกปฏิบัติการดังกล่าวตั้งอยู่ในเขตทดลองการค้าเสรีจีน (กว่างซี) พื้นที่ย่อยท่าเรือชินโจว ที่จะมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนและบ่มเพาะ ‘หัวกะทิ’ (Talent) ด้านการผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางทะเลและมหาสมุทร (Marine Equipment Industry) และยกระดับ Soft power ในการพัฒนา เศรษฐกิจมุ่งสู่ทะเล หรือ Seaward Economy ของเมืองชินโจวและเขตฯ กว่างซีจ้วง
การจัดตั้งฐานฝึกปฏิบัติการฯ ดังกล่าว เริ่มต้นขึ้นในปี 2564 เมื่อบริษัท CSSC Guangxi Shipbuilding and Offshore Engineering Co., Ltd. (中船广西船舶及海洋工程有限公司) ได้มีข้อริเริ่มการพัฒนาเชิงบูรณาการระหว่าง ‘การศึกษา + อุตสาหกรรม’ ในแวดวงอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางทะเลและมหาสมุทร โดยบริษัทฯ ได้จับมือกับคณะกรรมาธิการเขตทดลองการค้าเสรีจีน (กว่างซี) พื้นที่ย่อยท่าเรือชินโจว และบริษัท CSSC J.K. Education (中船舰客教育公司) ในการก่อตั้งฐานฝึกปฏิบัติการฯ ภายใต้โมเดล 2 ศูนย์ 1 ฐาน ได้แก่ ศูนย์วิจัยและพัฒนา ศูนย์ฝึกอบรม และฐานฝึกปฏิบัติ
โดยฐานฝึกปฏิบัติการฯ ดังกล่าวใช้เวลาปีเศษในการวางแผนและก่อสร้าง จนกระทั่งมีคุณสมบัติความพร้อมในการเปิดใช้งานจริง มีศักยภาพในการวิจัยพัฒนาเรือรุ่นใหม่ปีละ 30 รายการ และฝึกอบรมทักษะขั้นกลาง – สูงให้บุคลากรได้ ปีละ 1,000 คน/ครั้ง
ฐานฝึกปฏิบัติการแห่งนี้จึงเป็น ‘หมาก’ ตัวสำคัญในกระดานหมากห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องกับการผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางทะเล พลังงานทางเลือก การผลิตอัจฉริยะเมืองชินโจว การวางผังและคลัสเตอร์อุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องในเมืองชินโจว และเป็น ‘ฟันเฟือง’ ชิ้นสำคัญที่ช่วยผลักดันการบูรณาการห่วงโซ่บุคลากรหัวกะทิ ห่วงโซ่อุตสาหกรรม ห่วงโซ่นวัตกรรม และห่วงโซ่การศึกษา
ภายในฐานฝึกปฏิบัติการฯ มีฟังก์ชันครบครัน ทั้งศูนย์จัดแสดงเพื่อให้ความรู้ด้านการต่อเรือ ศูนย์ฝึกอบรมด้วยเทคโนโลยีเสมือนจริง (Virtual Reality – VR) ห้องเรียนทฤษฎี ห้องวิจัยและพัฒนา และห้องมัลติฟังก์ชัน มีโปรแกรมการฝึกปฏิบัติหลายอย่าง เช่น หุ่นยนต์อุตสาหกรรมในงานอ๊อกเชื่อม ฝึกปฏิบัติการประกอบอุปกรณ์ภายในเรือ ควบคุมการยก (Forklift Control) สายการผลิตและประกอบชิ้นส่วน และกราฟฟิกดีไซน์ เพื่อให้นักศึกษามีโอกาสได้ฝึกอบรมเชิงทฤษฎีและลงมือปฏิบัติในสภาพแวดล้อมเสมือนจริง เพื่อเพิ่มพูนความรู้และสัมผัสประสบการณ์จริงนอกตำรา
บริษัท CSSC มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมทางทะเลในเมืองชินโจว ในฐานะที่เป็นรัฐวิสาหกิจด้านการทหารของรัฐบาลจีนและเป็น ‘จ่าฝูง’ ในอุตสาหกรรมการต่อเรือของจีน (Marine Equipment Industry)
ตามรายงาน บริษัท CSSC จะพัฒนากิจการทางทะเลในเขตฯ กว่างซีจ้วงอย่างต่อเนื่อง และจะใช้จุดแข็งของบริษัทฯ ทั้งด้านการวิจัยพัฒนาและการผลิตอุปกรณ์วิศวกรรมทางทะเล และการบ่มเพาะบุคลากรที่มีคุณภาพ ในการผลักดันและขับเคลื่อนคีย์โปรเจกต์ที่เกี่ยวข้อง อาทิ คลองขนส่ง (ผิงลู่) ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พลังงานลมในทะเล การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำในทะเลลึก การบูรณาการอุตสาหกรรมกับการศึกษา และพัฒนาระบบการสร้างหลักประกันและสนับสนุนอุตสาหกรรมเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางทะเลและมหาสมุทรให้สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น ผลักดันให้เศรษฐกิจมหาสมุทร (Marine Economy) ของกว่างซีพัฒนาก้าวหน้าอย่างมีคุณภาพสูง
ด้านรัฐบาลเมืองชินโจวก็พร้อมที่จะสนับสนุนการพัฒนาและปั้นให้ฐานฝึกปฏิบัติการฯ แห่งนี้เป็นแพลตฟอร์มที่มีบทบาทสำคัญด้านการฝึกอบรมทักษะ การทดสอบวัดระดับ การรับรองคุณสมบัติ และแหล่งความรู้ด้านกิจการทางทะเลของกว่างซี จีนตะวันตก รวมถึงอาเซียนด้วย
บีไอซี เห็นว่า อุตสาหกรรมอุตสาหกรรมเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางทะเลและมหาสมุทร เป็นอุตสาหกรรมพื้นฐานทางเศรษฐกิจที่สำคัญและมีส่วนเชื่อมโยงกับอุตสาหกรรมเกี่ยวเนื่องตั้งแต่ต้นน้ำ – ปลายน้ำ และเป็นอุตสาหกรรมเชิงยุทธศาสตร์ที่มีความสำคัญในแง่ของการป้องกันประเทศ (Defense Related Industry) ด้วย ซึ่งในหลายประเทศให้การส่งเสริมสนับสนุนอย่างจริงจังตั้งแต่การวางรากฐานความพร้อมด้านการศึกษา เพื่อพัฒนาบุคลากรป้อนสู่ตลาดอุตสาหกรรมดังกล่าว
จึงเป็นโอกาสที่ภาคการศึกษาและภาคธุรกิจของไทยจะแสวงหาความร่วมมือกับเมืองชินโจว เพราะการเรียนรู้นอกตำราเรียนถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับนักศึกษายุคใหม่ในการพัฒนาทักษะด้านต่างๆ ควบคู่ไปกับความรู้ทางวิชาการที่จะนำไปสู่ความสำเร็จในอนาคต
ศูนย์เครือข่ายพาณิชยนาวี ENMATE @ ม.เกษตรฯ ศรีราชา ต้นแบบความสำเร็จของไทย กับการพัฒนาการศึกษาตามแนวทาง Demand driven
มาในบริบทประเทศไทย ที่ผ่านมา ในพื้นที่ เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC นับเป็นอีกหนึ่งพื้นที่ยุทธศาสตร์ของประเทศ ที่มีอัตราการเติบโตของภาคอุตสาหกรรมค่อนข้างสูง โดยอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล หรืออุตสาหกรรมที่เกี่ยวกับการพาณิชยนาวี เป็นอีกหนึ่งภาคอุตสาหกรรมที่มีแนวโน้มการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดความต้องการบุคลากรจำนวนมาก
ด้วยเหตุนี้ คณะทำงานประสานงานด้านการพัฒนาบุคลากรในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC HDC) จึงได้จัดตั้ง ศูนย์เครือข่ายการเรียนรู้ยุคใหม่ของ EEC สาขาต่างๆ หรือที่เรียกย่อๆ ว่าศูนย์ EEC Net มีทั้งหมด 10 ศูนย์ โดยหนึ่งในนั้น คือ ศูนย์เครือข่ายพาณิชยนาวี ENMATE ขึ้นที่ คณะพาณิชยนาวีนานาชาติ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา ที่ในวันนี้ได้ติดตั้งชุดเครื่องมือจำลองที่ใช้ในการเรียนการสอนด้านพาณิชยนาวีอย่างสมบูรณ์แล้ว และได้ชื่อว่าเป็นแล็บ “พาณิชยนาวี” แห่งเดียวในประเทศที่สามารถใช้ในการเรียนการสอน การอบรม เพื่อ Upskill-Reskill บุคลากรด้านนี้ได้อย่างครบวงจร
รศ.ดร.ยอดชาย เตียเปิ้น อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมทางทะเล คณะพาณิชยนาวีนานาชาติ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา ได้อัปเดตถึงความก้าวหน้าของ ศูนย์เครือข่ายพาณิชยนาวี ENMATE ว่าในตอนนี้ที่นี่มีความพร้อม ในฐานะแล็บ “พาณิชยนาวี” มีความครบครันมากที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ ว่า
“ในตอนนี้ล่าสุด เรามีห้องปฏิบัติการที่ใช้สำหรับการเรียนการสอนด้านพาณิชยนาวีครบวงจรและทันสมัย อย่าง ห้องปฏิบัติการที่จำลองสถานการณ์การเดินเรือ ห้องปฏิบัติการที่จำลองให้นิสิตได้เรียนรู้ส่วนประกอบต่างๆ ในห้องเครื่องของเรือ ซึ่งห้องปฏิบัติการแต่ละห้องจะมีเครื่องมือพื้นฐาน คอมพิวเตอร์สมรรถนะสูง ตลอดจนมีเทคโนโลยีล้ำสมัย ที่จะช่วยให้การเรียนการสอนทั้งของนิสิตที่กำลังเรียนอยู่ในหลักสูตรต่างๆ ที่คณะพาณิชยนาวีนานาชาติของเราเปิดสอน รวมถึง บุคลากรด้านพาณิชยนาวีที่จะเข้ามาอบรมในหลักสูตรระยะสั้น เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ยกตัวอย่าง การเรียนผ่านโปรแกรม VR หรือ Virtual Reality ที่ทำให้ผู้เรียนได้เรียนรู้เหมือนอยู่ในเรือหรือสถานที่ปฏิบัติงานจริง”
“นอกจากห้องปฏิบัติการแล้ว เรายังมีชุดปฏิบัติการที่จำลองสถานการณ์หรือสภาพธรรมชาติจริงในทะเล ซึ่งจะช่วยเสริมให้การเรียนในด้านพาณิชยนาวีเป็นไปอย่างสมจริง ขณะเดียวกัน ยังสามารถใช้เป็นประโยชน์ให้กับนักวิจัยที่จะทดสอบเรือ วิจัยด้านพลังงาน การออกแบบแท่นขุดเจาะ ไปจนถึงงานด้านชายฝั่งได้ด้วย โดยชุดปฏิบัติการนั้นมีดังนี้
ชุดปฏิบัติการทดสอบถังลากเรือจําลอง ที่มีความพร้อมในการใช้อบรมการออกแบบและทดสอบความต้านทานเรือ ฝึกอบรมการออกแบบและทดสอบความคงทนทะเล ฝึกอบรมการออกแบบและทดสอบระบบขับเคลื่อนเรือแบบเฉพาะสวนใบจักร (Open water test) ฝึกอบรมการออกแบบและทดสอบระบบขับเคลื่อนเรือแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (Self-propulsion test) ฝึกอบรมการออกแบบและทดสอบอุปกรณ์ประมง ฝึกอบรมการออกแบบและทดสอบอุปกรณ์พลังงานทดแทน
ชุดปฏิบัติการทดสอบแอ่งคลื่น ใช้เรียนรู้เรื่องการทดสอบการทรงตัวและเสถียรภาพของเรือ การออกแบบเขื่อนกันคลื่น เสาเข็มสลายคลื่น เพื่อป้องกันการกัดเซาะชายฝั่ง การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการที่เกี่ยวข้องกับทะเล เช่น การรั่วไหลของน้ำมัน การฟุ้งกระจายของตะกอน หรือสสาร ความคงทนทะเล การกัดกร่อน การสลายพลังงานคลื่นของปะการังเทียม ส่วนในการบริการวิชาการ สามารถนำไปใช้ในการวิเคราะห์ประสิทธิภาพเครื่องกําเนิดพลังงานไฟฟ้าจากคลื่น และการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการที่เกี่ยวข้องกับทะเล เช่นการรั่วไหลของน้ำมัน การฟุ้งกระจายของตะกอน หรือสสาร
ชุดปฏิบัติการทดสอบอุโมงค์น้ำ ใช้ในการอบรมหลักสูตรสําหรับบุคคลภายนอก (ภาคอุตสาหกรรม) การออกแบบและทดสอบใบจักรเรือขั้นพื้นฐาน การออกแบบและทดสอบใบจักรเรือขั้นสูง และยังใช้ในการบริการวิชาการเพื่อทดสอบประสิทธิภาพใบจักร
ชุดจําลองสะพานเดินเรือสําหรับการฝึกเดินเรือ (Bridge Simulator) และ ชุดจําลองห้องเครื่องยนต์เรือสําหรับการฝึกควบคุมเครื่องยนต์เรือ (Engine Room Simulator) ใช้ในการอบรมบุคลากรที่จะไปเป็นกัปตันเรือ วิศวกรประจำเรือ หรือนายประจำเรือ ในสถานที่เสมือนจริงของการขับเรือ และผู้อบรมจะได้ใช้งานแผนที่เดินเรืออิเล็กทรอนิกส์ การทํางานเป็นทีมบนสะพานเดินเรือสําหรับการค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัย ไปจนถึงหลักสูตรการใช้อุปกรณ์แสดงตําแหน่งบนที่เรือด้วยตนเอง
อีกบทบาทของ ศูนย์ ENMATE กับการจับมือกับภาคอุตสาหกรรม Upskill Reskill บุคลากรพาณิชยนาวีของไทย
สำหรับการเปิดหลักสูตรอบรมระยะสั้น เพื่อพัฒนาบุคลากรตอบโจทย์ความต้องการของภาคอุตสาหกรรม รศ.ดร.ยอดชาย ได้อัปเดตว่า ตั้งแต่จัดตั้ง ศูนย์ ENMATE ขึ้น ก็มีภาคอุตสาหกรรมติดต่อเข้ามาเพื่อส่งบุคลากรมาอบรมในหลักสูตรระยะสั้นที่นี่จำนวนไม่น้อย โดยเหตุผลหลักที่ภาคอุตสาหกรรมเลือกส่งบุคลากรมาอบรมที่ ศูนย์ ENMATE คือ การมีห้องปฏิบัติการ ชุดปฏิบัติการ ที่ทันสมัย ครบครัน ตลอดจนมีหลักสูตรที่ตอบโจทย์ความต้องการของภาคอุตสาหกรรม อาทิ
หลักสูตรการพัฒนาระบบควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าสําหรับเรือไฟฟ้า เพื่อเพิ่มองค์ความรู้พื้นฐานด้านการควบคุมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและใช้ทักษะที่ได้จากการอบรมมาใช้ออกแบบระบบด้วยเทคโนโลยีต่อเรือ ซึ่งเป็นการตอบสนองการ Upskill ทักษะใหม่ที่มาแรงในยุคนี้เกี่ยวกับ EV หรือยานยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ด้วย
หลักสูตร Advanced Solid Work for Finite Element and CFD เป็นอีกหนึ่งหลักสูตรที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก เป็นการนำวิศวกรของ การไฟฟ้าแห่งประเทศไทย มาอบรมสร้างเสริมทักษะการเขียนแบบด้วยโปรแกรม 3D และโปรแกรมการคํานวณทางคณิตศาสตร์ เพื่อให้เห็นรูปแบบรูปร่างในทุกมุมมอง อีกทั้งยังช่วยลดเวลาในการทํางานลง Solidwork จึงเป็นโปรแกรมหนึ่งที่นิยมในการเขียนแบบ และมีฟังก์ชั่นการใช้งานในการคํานวณทางวิศวกรรม หากสามารถเรียนรู้จะเป็นพื้นฐานในการนําไปประยุกต์ใช้งานได้
หลักสูตรอบรมเชิงปฏิบัติการเรื่องการจัดทําแบบจําลองคณิตศาสตร์คลื่นและชายฝั่ง เป็นการอบรมด้วยโปรแกรมวิศวกรรมต่อเรือและเครื่องกลเรือเพื่อเพิ่มทักษะให้กับบุคลากรในภาคอุตสาหกรรม ซึ่งได้ดำเนินการไปแล้ว 2 รุ่น โดยมีบริษัทที่ทำเกี่ยวกับอุตสาหกรรมต่อเรือ มาร่วมในการช่วยวางหลักสูตรและเป็นที่ปรึกษาในการอบรมครั้งนี้ด้วย
นอกจากนั้น ยังมีหลักสูตรสำคัญ เช่น หลักสูตรด้านการพัฒนาศักยภาพคนประจําเรือ หลักสูตรพื้นฐานพลประจําเรือ หรือหลักสูตรฝึกอบรมพลประจําเรือระดับ Advance (ขั้นสูง) หลักสูตรการประยุกต์ใช้โปรแกรมทางด้านวิศวกรรมต่อเรือและเครื่องกลเรือเพื่อเพิ่มทักษะแก่บุคลากรในอุตสาหกรรมต่อเรือและโครงสร้างทางทะเล เปิดสอนด้วย
ส่วนแผนการจัดฝึกอบรม พัฒนาวิชาการและพัฒนาบุคลากรด้านพาณิชยนาวี ปี 2566 รศ.ดร.ยอดชาย เปิดเผยว่าด้วยความพร้อมที่กล่าวมานี้ ทางศูนย์ฯจะขยายกลุ่มเป้าหมายในการฝึกอบรมมากขึ้น และนำเครื่องไม้เครื่องมือเหล่านี้มาใช้ในการพัฒนา วิจัย ต่อยอด ได้ โดยสร้างความร่วมมือกับหน่วยงานอื่น ทั้งภาครัฐและเอกชน เช่น กองทัพเรือ การไฟฟ้าฝ่ายผลิต มาร่วมออกแบบ Solar Floating ปตท. มาร่วมออกแบบอุปกรณ์พลังงานคลื่น SCG มาร่วมออกแบบทุ่น และ บริษัท สหวิริยาสตีล อินดัสตรี จำกัด (มหาชน) มาร่วมออกแบบเรือประมงต่อไป
ในโอกาสที่มีการอัปเดตการดำเนินงานของแต่ละศูนย์ EEC NETS เมื่อเดือนกันยายนในปี 2565 ดร.อภิชาต ทองอยู่ ประธาน EEC HDC ได้กล่าวถึงความก้าวหน้าและวัตถุประสงค์ของการตั้ง ศูนย์ ENMATE ไว้ว่า
“ศูนย์ ENMATE นี้เป็นศูนย์ฯที่ทันสมัยก้าวหน้าที่สุด มีบทบาทสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมพานิชยนาวีและเครือข่ายของอุตสาหกรรมนี้ครบวงจร มีการพัฒนาทักษะฝีมือด้านอุตสาหกรรมต่อเรือ-การเดินสมุทร-และห่วงโซ่อุปทานที่เกี่ยวข้องกับพาณิชย์นาวี ทั้งในการพัฒนาบุคลากรและสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมฯ โดยร่วมมือกับกว่า 20 อุตสาหกรรม มีการพัฒนาบุคลากรที่หลากหลายหลักสูตรตั้งแต่ ด้านวิศวกรรมต่อเรือและเครื่องกลไปจนถึงการจัดการความปลอดภัยในการเดินสมุทร ฯ แต่ละปีได้ผลิตบุคลากรปีละนับพันคน มีการสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมนี้ให้กับกว่า 10 บริษัทในแต่ละปี และมีความร่วมมือกับกองทัพเรือ กรมเจ้าท่า การท่าเรือแห่งประเทศไทย ฯลฯ ซึ่งสร้างมูลค่าเพิ่มให้เศรษฐกิจในแต่ละปีกว่าสองพันล้านซึ่งจะขยายตัวเติบโตต่อไปมากขึ้นทุกปี”
อัปเดตต้นแบบโมเดลการศึกษาไทย ต่างประเทศ
EECmd รพ.ธรรมศาสตร์ ศูนย์พัทยา จับมือ EEC NETs พิชิตภารกิจพัฒนาบุคลากรป้อน Digital Hospital @ EEC
