Tag: พลังงานสีเขียว

รัฐบาลออสเตรเลียได้อนุมัติให้เมกะโปรเจกต์ Australia-Asia PowerLink ฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 12,400 เฮกตาร์ (77,500 ไร่) มูลค่า 30,000 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (ราว 694,892 ล้านบาท) ซึ่งเป็นโซลาร์ฟาร์มหรือโรงงานผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ผ่านข้อกำหนดและกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมภายใต้พระราชบัญญัติคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพเรียบร้อยแล้ว

เมื่อเร็วๆ นี้ ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ที่มี นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ได้เห็นชอบแนวทางการดำเนินการโครงการนำร่อง การซื้อขายไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนในรูปแบบการทำสัญญาซื้อขายพลังงานไฟฟ้าได้โดยตรง (Direct Power Purchase Agreement: Direct PPA) ผ่านการขอใช้บริการระบบโครงข่ายไฟฟ้าให้แก่บุคคลที่สาม (Third Party Access: TPA) เพื่อสนับสนุนการใช้ “ไฟฟ้าสีเขียว” ของภาคอุตสาหกรรม

ยิ่งกังหันลมมีขนาดใหญ่เท่าไร ก็จะยิ่งผลิตพลังงานได้มากขึ้น ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่งจึงมีกังหันที่มีใบพัดที่ยาวเท่ากับสนามฟุตบอล แต่อุปกรณ์ที่ใหญ่ที่สุดที่มีอยู่ในปัจจุบันไม่สามารถนำมาใช้บนบกได้ เนื่องจากมีขนาดมหึมาเกินกว่าจะส่งมอบบนถนนได้

อินเดียขึ้นแท่นประเทศที่มีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนพลังงานหมุนเวียนอย่างเป็นรูปธรรมทันที เมื่อประกาศสร้างโครงการพลังงานหมุนเวียนที่ใหญ่ที่สุดในโลก ด้วยพื้นที่เท่ากับสิงคโปร์ เพื่อปั้นโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่สามารถพึ่งพาตนเองได้ โดยโครงการขนาดมหึมาที่สามารถมองเห็นได้จากอวกาศนี้ จะส่งเสริมแผนการของอินเดียในการเปลี่ยนไปใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน ขณะที่ในระยะสั้น คาดว่าจะผลิตไฟฟ้าได้มากถึง 30 กิกะวัตต์ (GW) เพียงพอที่จะให้แสงสว่างกับบ้านเรือนมากกว่า 20 ล้านหลัง นับเป็นก้าวสำคัญในการตอบสนองความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้นของประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในโลก ภายใต้หลักปฏิบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

รัฐบาลโชว์เม็ดเงินลงทุนต่างชาติ ไตรมาสแรกทะลุ 3 หมื่นล้าน “อีวี” จีนตั้งโรงงานในอีอีซี // ดัน “อู่ตะเภา” ก้าวสู่มหานครการบินพลังงานสีเขียว ลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม // ‘เครียด-กังวล-ไม่มีความสุข’ ปัญหาอันดับ 1 แรงงานไทย // หนุนคนไทยสร้างอาชีพจาก 'แกงพะแนง' สตูว์รสชาติดีที่สุดในโลก // “โปแลนด์” ยึดโรงเรียนมัธยมของรัสเซียในกรุงวอร์ซอ “หมีขาว” ขู่ตอบโต้หนัก

ขณะนี้ "แอร์บัส" กำลังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาระบบส่งกำลังไฟฟ้าระดับเมกะวัตต์ที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบ ซึ่งขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนเหลวแช่แข็งที่ถูกจัดเก็บในระบบภาวะเย็นยิ่งยวด และจะทดสอบในเที่ยวบินภายในปี 2026 ก่อนเครื่องบินโดยสารที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์อย่างเต็มรูปแบบจะมีแผนให้บริการภายในปี 2035 ซึ่งความเคลื่อนไหวสำคัญในครั้งนี้ ถือส่วนหนึ่งของนโยบายการใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ของแอร์บัส

5 วิกฤตพลังงาน จากสงครามรัสเซีย-ยูเครน ที่ไทยต้องเตรียมรับมือ

หลังจากความซบเซาของโลกในช่วงที่มีการระบาดของไวรัสโคโรน่า ทำให้เกิดความต้องการบริโภคที่สูงขึ้น และปัญหาความล้มเหลวของยุโรปในการจัดการความปลอดภัยด้านพลังงานโดยใช้ภูมิรัฐศาสตร์ที่ล้นเกินไป บวกกับแนวคิดสุดโต่งที่แพร่ระบาดไปกับนักเคลื่อนไหวด้านพลังงานสีเขียว ทำให้ยุโรปเผชิญปัญหาพลังงานความร้อนสำหรับการบริโภคและอุตสาหกรรม

การประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) เมื่อเร็วๆ นี้มีประเด็นสำคัญคือ การวางกรอบ “แผนพลังงานชาติ” มุ่งลดคาร์บอนไดออกไซด์สุทธิเป็นศูนย์ ภายในปี ค.ศ. 2065 – 2070