Tag: อุตสาหกรรมรถยนต์

สาลิกาคาบข่าว Vol.291

“อีวี” ฉุดยอดจ้างงานวูบ 1 แสนคน ส.อ.ท. ดันผลิต PHEV ตอบโจทย์คนไทย // EU เลื่อนการรายงานมาตรฐาน ESRS บริษัทนอกกลุ่ม แต่ไทยยังต้องปรับตัวรับ CBAM // Trust Economy เศรษฐกิจแห่งความไว้วางใจ โอกาส SME ปี 2026 // "มูดี้ส์" เผย ยังไม่เห็นสัญญาณเกิดโดมิโน ภาคธนาคารในสหรัฐฯ

สาลิกาคาบข่าว Vol.285

ไทย-สิงคโปร์ เดินหน้าต่อยอดความร่วมมือเศรษฐกิจดิจิทัล-อุตสาหกรรมสีเขียว // จับตา “อิสราเอล–ปาเลสไตน์” กระทบการค้าไทย หากลุกลามอาจเกิดภาวะ shock ในตะวันออกกลาง // “สาลิกา” จับมือสื่อพันธมิตรเปิดโลกอีวี เปลี่ยนอุตสาหกรรมรถยนต์และหลักสูตรการศึกษาไทย // ชี้ช่อง “เนื้อจากพืช-แมลงอบกรอบ” อาหารเทรนด์ใหม่เจาะตลาดเกาหลีใต้ // นาซาพบ 'คาร์บอน-น้ำ' จากตัวอย่างดาวเคราะห์น้อยเบนนู กุญแจสืบค้นต้นกำเนิดสิ่งมีชีวิตบนโลก

“Chip หาย” ใน “อุตสาหกรรมรถยนต์” ดัชนีชี้วัด “จีน” ยังผลิต “Chip ชั้นสูง” ไม่ได้

การขยายตัวของตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า กำลังเป็นที่จับตามองทั้งจากบรรดาผู้ผลิตด้วยกัน และจากลูกค้านับพันล้านคนที่กำลังตัดสินใจเปลี่ยนรถยนต์พลังงานฟอสซิลไปเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ปัจจัยสำคัญที่หลายคนพูดกันสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า คงหนีไม่พ้นประเด็นเกี่ยวกับแบตเตอรี่ ทั้งที่ยังมีอีกปัจจัยหนึ่งซึ่งมีความสำคัญไม่แพ้กัน นั่นก็คือ Chip คอมพิวเตอร์

EV ฉายแสง บีบยอดขายรถยนต์ดีเซลและเบนซินในสหภาพยุโรปให้ดิ่งลง

“อุตสาหกรรมรถยนต์” เป็นหนึ่งในภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานและการขาดแคลนชิปทั่วโลกที่เกิดจากการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัสสายพันธุ์ใหม่ แต่กระนั้นโควิด-19 ก็ไม่อาจขัดขวางบทบาทของอุตสาหกรรมนี้ที่เดินหน้าต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยเฉพาะเทรนด์ในสหภาพยุโรปที่ผู้ซื้อรถยนต์บ่ายหน้ามาทาง EV มากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อลดผลกระทบของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงฟอสซิลที่มีต่อสิ่งแวดล้อม

HOT NEWS

MOST POPULAR